Originalmente inviato da Marco77 (Messaggio 833557)

Cecco,

sono un povero sfigato che vive a Valencia, qui in Spagna, non semnbra molto popolare, ho cercato di contattare gente sui fori iberici...

Originalmente inviato da Sergio_Pers (Messaggio 833724)

Il solito fortunello...
Credo che siano le condizioni migliori...niente vento..qualcosa inizia a staccarsi (poca dalle mie parti )...
Per avere condizioni neutre e capire il comportamento di un modello, ho sempre fatto prove 1/2 ora dopo il sorgere del sole o al tramonto (ma questo e' un retaggio del volo libero ).....direi che trovarle a meta' mattina evita levataccie.

Insisti...sono convinto che fra poco raggiungerai i limiti del modello e passerai a qualcosa di piu' performante con molta soddisfazione....poi chissa', se dove vivi l' F3K non e' conosciuto, potrai diventare il "diffusore" di quello che, da anni, considero la Formula 1 del volo in termica.....non me ne vogliano gli "anfitionados" dei fratelli maggiori..:D

Sergio

Originalmente inviato da cecco (Messaggio 833741)

HOLA Marco
come dice Sergio potresti essere l'iniziatore della disciplina li da voi ( e poi almeno ti sei visto quei mostri di Coppa America:sbav:)......
Un'altro suggerimento: trova qualcuno che ti filmi mentre lanci (al limite metti la telecamera su un cavalletto.....) aiuta moltissimo.

Ciao

Francesco

Originalmente inviato da Marco77 (Messaggio 833710)

No per caritá sicuramente tutta la colpa non e' dell'Apache, forse anche per colpa della mia cattiva costruzione pesa sui 350-360 e per il momento riesco a stare in aria forse 30 secondi, 2 giri per cercare qualche termica e presa al volo, quello si almeno mi riesce bene.
45 gradi mhm, credo che il mio sale a 60 come minimo...
Ho provato a lanciarlo con gli alettoni alzati leggermente per cercare di penetrare meglio pero semnbra che sortisca l'effetto opposto:wink:

Originalmente inviato da claudio v (Messaggio 834213)

Da quel che scrivi qui e anche in un altro post si potrebbe supporre che tu abbia il baricentro un po' avanti. Magari prova ad arretrarlo leggermente e a ridurre un po' il diedro longitudinale.
Il fatto che pesi di più non centra col comportamento che descrivi.
I test è meglio farli al mattino in aria calma e senza dlg, poi, quando plana corretamente dopo aver modificato baricentro e incidenze, ritorni al dlg.
Ciao

Originalmente inviato da Marco77 (Messaggio 833906)

bella idea!!
Grazie mille. vediamo se la mia mogliettina che tanto ama i miei aerei:rolleyes:
mi accompagna per una volta.
Marco

Originalmente inviato da Mascalzone Volante (Messaggio 834243)

Ciao Marco,
vedrai che se inizi con i DLG ti farai un sacco di fans.
Non ti fare demoralizzare dall'Apache! :wink:

Valencia l'ho nel cuore, a 17 anni ci trascorsi una vacanza, proprio per venirci a trovare una fidanzatina del posto; 23 anni fa, che bei tempi! :)

Originalmente inviato da Sergio_Pers (Messaggio 833724)

considero la Formula 1 del volo in termica.....non me ne vogliano gli "anfitionados" dei fratelli maggiori..:D

Sergio

Originalmente inviato da Marco77 (Messaggio 834224)

Claudio,

che intendi per diedro longitudinale? Scusa la ignoranza...
Inoltre quando dici di arretrare il baricentro intendi dire zavorrare un po davanti?

Originalmente inviato da blinking (Messaggio 834320)

dai un occhiata a http://www.baronerosso.it/forum/cate...er-apache.html
negli ultimi post ci sono indicazioni utili