Binary II disponibile in Europa
 

Per chi fosse interessato:
ho visto che Lindinger ha appena messo a catalogo il Binary II. Se non sbaglio è un altro nome con cui viene venduto l'IceFire.

Sembra proprio lui, solo che costa come in Italia....
All'inizio l'Icefire costava una cifra ragionevole (sui 190 euro), adesso ci sono andati su 100 euro quasi....


Andrea

l'ice fire sta sui 230 comunque... da sempre.....

Movo, l'unico distributore che io sono riuscito a trovare online in italia, lo vende a 269 (Icefire II). Dove lo trovi a quel prezzo?

fino a poco tempo fa era disponibile anche da 6alisei...
Alisei - Gruppo Eno Gastro Modellistico Bergamasco
il sito: www.seialisei.it è in manutenzione

se gli mandi una mail ti rispondono al volo:wink:

Purtroppo non è vero....
ormai costa dai 270 in su in Italia.... (in Cina da UnitedHobbies se non sbaglio sui 110 euro). Io l'ho avuto sia con la prima ala che con la 2a versione, vola veramente bene ed è molto robusto, però era interessante come prezzo fin che stava sui 190-220 euro, adesso con un pò di spedizione parliamo di 300 euro.....

mi pare ci sia qualche piccola differenza, che non ti saprei dire.
comunque sul sito del produttore ricordo che c'erano tutti e due (binary e icefire) segno che non sono proprio uguali

l'icefire costava meno di 230 quando era in promozione e non si trovava nei negozi, poi chiaramente vendendolo in chiaro devono caricare anche i costi fiscali e del negozio

ora la nuova versione a mio avviso costa decisamente tanto, ma prima di giudicare se li vale o no aspetto di vederlo e toccarlo con mano.
di sicuoro a 270eu esce dal confronto con longshot o altri modelli più eco e comincia a scontrarsi con modelli più blasonati

270 euro per l'Ice Fire? :wacko:
Quando lo comprai io costava 230.
L'hanno aumentato troppo se si pensa che con 60 euro in più ci si prende il top dei DLG (lo Spritz).

269 da movo on line ma, va detto, è una nuova versione con l'elevatore tutto mobile e soprattutto con l'ala fatta in rohacell anzichè quella specie di depron della prima versione, a sentire Alevilla è molto più rigida.
staremo a vedere...

Non ho nulla contro la prima versione, anzi!
Dopo due anni, ed un botto di ore di volo, quell'ala è ancora in buone condizioni.
Non so la nuova com'è, la vecchia l'ho dovuta scotchare sul bordo d'entrata e riresinare internamente. Si aprì come un panino durante un lancio. Sia la parte sopra che quella sotto si erano delaminate.
Sulla nuova pure metterei fin da subito un nastro sul BE.