Notos, che spettacolo!

[francesco.salton]

E rieccoci, caldi caldi (35 gradi!) di collaudo: dovevo condividere con qualcuno l'entusiasmo!!
Ho molto d imparare: è il mio primo full-size, dopo un Mimi composit autocostruito; stamattina ore 11.00 il primo volo.
Peso in o.d.v. 288g inclusi 15g per il centraggio: non una piuma ma ci siamo (è dato a 290 da manuale).
Il luogo prescelto... nientemeno che il campo sportivo! Solo lanci non forzati per ora. Baricentro quasi ok; poco cabrato, ma quasi quasi meglio così. Prova delle fasi di volo (speed, normale, termica, atterraggio): corrette le variazioni del profilo con elevatore quanto basta.
Una decina di voli per prendere confidenza con il modello; ora lanci poco più decisi: entry level, non oltre i 30m... Ma basta..... Eccome se basta.......
Direzione parcheggio d'asfalto, e, come volevasi dimostrare, il Notos dà chiari segni di compiacimento. Ci siamo: non resta che girarci dentro, e spiralando sale e sale e sale... Al limite visivo devo allontanarmi: due giri di campo per perdere un pò di quota e ritorno nelle arie favorevoli. Questa volta non riesco ad agganciare la termica, e sono costretto all'atterraggio, con calma.
Bilancio: 10 minuti e 45 secondi di volo, e una soddisfazione indescrivibile!
Alla faccia della miscela!!

[Mattia90]

deve essere una soddisfazione stupenda...
complimenti!

[cecco]

Originalmente inviato da francesco.salton

E rieccoci, caldi caldi (35 gradi!) di collaudo: dovevo condividere con qualcuno l'entusiasmo!!
Ho molto d imparare: è il mio primo full-size, dopo un Mimi composit autocostruito; stamattina ore 11.00 il primo volo.
Peso in o.d.v. 288g inclusi 15g per il centraggio: non una piuma ma ci siamo (è dato a 290 da manuale).
Il luogo prescelto... nientemeno che il campo sportivo! Solo lanci non forzati per ora. Baricentro quasi ok; poco cabrato, ma quasi quasi meglio così. Prova delle fasi di volo (speed, normale, termica, atterraggio): corrette le variazioni del profilo con elevatore quanto basta.
Una decina di voli per prendere confidenza con il modello; ora lanci poco più decisi: entry level, non oltre i 30m... Ma basta..... Eccome se basta.......
Direzione parcheggio d'asfalto, e, come volevasi dimostrare, il Notos dà chiari segni di compiacimento. Ci siamo: non resta che girarci dentro, e spiralando sale e sale e sale... Al limite visivo devo allontanarmi: due giri di campo per perdere un pò di quota e ritorno nelle arie favorevoli. Questa volta non riesco ad agganciare la termica, e sono costretto all'atterraggio, con calma.
Bilancio: 10 minuti e 45 secondi di volo, e una soddisfazione indescrivibile!
Alla faccia della miscela!!

E mò sò affari tuoi!!!!!!!!!

Benvenuto tra i "pescatori"!!!!!!!

[francesco.salton]

Originalmente inviato da cecco

E mò sò affari tuoi!!!!!!!!!

Benvenuto tra i "pescatori"!!!!!!!

Per la serie: l'f3k crea un'elevata dipendenza: inizia!

[robciur]

Benvenuto!!!!!!

[moonwalkerfj]

Sei rovinato!!!! Dopo il primo termicone non si riesce più a smettere.
Benvenuto.
P.s. a Treviso conosco almeno 3 ex praticanti di livello che se vogliono potrebbero aiutarti.......

[lucaferr73]

Ciao,
volevo farmelo anch'io un Notos
per avvicinarmi al F3K

Luca

[francesco.salton]

@ Moonwalker: grazie mille, magari ci aggiorniamo più avanti in MP... Sarebbe una bella cosa! Sai dirmi dove volano?

@ Lucaferr: te lo consiglio super vivamente! E la fattura non è per niente male, molto meno "cheap" del prezzo! Se hai bisogno di qualcosa fammi sapere...

Fra

[lucaferr73]

Grazie
francesco.salton ho già contattato l'azienda,
ma i tempi di spedizione
grazieperora a risentisi
ciao
Luca

[francesco.salton]

Originalmente inviato da lucaferr73

Grazie
francesco.salton ho già contattato l'azienda,
ma i tempi di spedizione
grazieperora a risentisi
ciao
Luca

L'azienda E` Martin Bilek, da quanto ho capito... Ho letto in qualche forum tedesco che dice di lavorare giorno e notte, week-end compresi, e si fa attendere nel rispondere alle mail, almeno per la mia esperienza (non condivisa da tutti). Nel mio caso, mi ha risposto dopo una settimana e mezza, e, per scusarsi, mi ha regalato i 20 Euro di spese di spedizione. Ricevuto in 4 giorni lavorativi perchè ho avuto la fortuna che fosse già disponibile in magazzino. Se non è disponibile, i tempi di attesa sono di circa 5 settimane. Esiste in 3 colori, che puoi scegliere scrivendo a Martin: rosso, blu e arancione. Tutti e tre hanno lo stesso schema di livrea, cioè le estremità alari colorate sopra e le due bande per semiala sotto (in rete trovi foto a volontà). Puoi fare tutto l'ordine via mail: gli scrivi se sei destro o mancino (per il posizionamento della cerniera del direzionale), il colore e ovviamente il tuo indirizzo. Lui ti inoltra la richiesta di pagamento quando il modello è pronto per la spedizione, accetta paypal.
Se ti serve altro...

Fra