13 giugno 12, 17:02 | #11 (permalink) Top | |||
User Data registr.: 24-02-2007 Residenza: Bergamo
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..... dimenticavo..... la direzione e la sequenza del taglio, ma credo che questa la conoscete come le vostre tasche... Sergio
__________________ Air reading is "everything" .... especially when the conditions are very challenging.(J.Wurts) | |||
13 giugno 12, 17:32 | #12 (permalink) Top |
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per incoraggiare il buon giammi, e tutti quelli che si costruiscono i modelli con tecniche a filo caldo, in Olanda ho visto il modello di Loet che pur avendo una fresa ed un laboratorio super attrezzato le ali dei suoi tantalus le taglia con il filo caldo coprendole sottovuoto, e i risultati sono ottimi, sempre nei primi... qui c'è il suo link, la foto della homepage è un po' ose, ma il resto è molto istruttivo, niente di nuovo, ma dare un'occhiata non guasta mai... DLG Flavio |
15 giugno 12, 18:48 | #13 (permalink) Top | |
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Ma l'ultima pagina in cui c'è lui che lancia il modello a chiappe all'aria è veramente hard!!!
__________________ Francesco P. A.K.A. Pampa "Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready) Ultima modifica di Pampa : 15 giugno 12 alle ore 18:52 | |
17 giugno 12, 01:52 | #15 (permalink) Top |
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| sei il solito pazzo scatenato.................. e chi ti ferma a te............ le macchine fatte con i morsetti e usando materiale di recupero sono le migliori... Bravo Giammi, ma ricordati che hai anche una moglie Flavio |
18 giugno 12, 07:31 | #16 (permalink) Top |
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Se può interessare qui Tecnica potete scaricare il programmino FoamCalc, che calcola il posizionamento delle carrucole in base alla rastremazione dell'ala per il Feather Cut. Ciao
__________________ http://aeromodellistipiovesi.jimdo.com |
18 giugno 12, 11:33 | #17 (permalink) Top |
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grande Bruno! hai fugato l'unico dubbio trigonometrico-astrale che mi dava la scusa di non farmi questo fantastico oggetto. ciao, Marco p.s. ma è mai possibile che in questa sezione imparo sempre qualcosa da ogni thread? grazie davvero a tutti! |
20 giugno 12, 11:06 | #18 (permalink) Top | |
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Certo, di attrezzatura ne ha tanta e, come altri sistemi peraltro, è una modalità che si è inventato e che non è semplicissima da acquisire.
__________________ Francesco P. A.K.A. Pampa "Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready) | |
21 giugno 12, 07:26 | #19 (permalink) Top | |
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Altrettanto buone sono quelle a pantografo... Il resto richiede qualche prova per ottenere il BU corretto. Se ci provi...poi non l'abbandoni piu'... Sergio PS: non pensare che una CNC a filo caldo sia piu' precisa... solo la fresa puo' avere risultati migliori..... ma la fresa va saputa usare e non e' facile ( vero Flavio ??? )
__________________ Air reading is "everything" .... especially when the conditions are very challenging.(J.Wurts) | |
21 giugno 12, 09:32 | #20 (permalink) Top | |
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La Feather Cut è l'uovo di Colombo. E poi tanta precisione spesso viene vanificata da una pressione del sacco troppo alta o da qualche peso di troppo. Quando parlavo dell'attrezzatura di Barnes mi riferivo alle decine e decine di dime, attrezzini e, soprattutto, ai vari tricks che usa. I suoi video in questo sono fantastici. Lavora con una naturalezza impressionante e le ali che escono fuori sono delle meraviglie.
__________________ Francesco P. A.K.A. Pampa "Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready) | |
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