Il Fling lo trovi a 70 € da ALIANTI dove l'ho comprato io. Ti assicuro che sono soldi ben spesi!
Per quanto riguarda l'Angel probabilmente hanno ragione sia Simone sia Oldman nel senso che ne esistono 2 versioni una che pesa 90 gr (la trovi da Fly Now) e probabilmente va bene ed una (Angel III) che pesa 110 gr che è quella che ho comprato io da Hobby e Professional..purtoppo non lo sapevo e son rimasto per così dire fregato.
Però siccome non mi arrendo l'ho smontato completamente e lo sto ricostruendo pezzo pezzo e sto arrivando anche io ai fatidici 90 grammi!
Comunque se ti vuoi prendere un mini dlg che non ti riservi sorprese vai nella lista che ha preparato Simone e vai tranquillo .. io sto ordinando il Baby Long Shot da Flycomponents! Il più bello di tutti però è quello che ha Simone l'Elf è uno spettacolo e giustamente costicchia un pò.
L'unico avvertimento che ti do per i dlg ed in particolare con i mini dlg, è che siccome bisogna stare molto attenti ai pesi anche in termini di loro distribuzione (per via del baricentro) e lo spazio normalmente disponibile nelle carlinghe è molto piccolo, bisogna avere un minimo di esperienza per evitare di buttare via soldi e tempo in componentistica inadatta o in montaggi errati.
Ciao Domenico

Scusami, rileggendo quello che ho scritto mi sono reso conto di essere stato troppo diretto e senza conoscersi e a distanza si fa presto a fraintendersi.... Ho provato a fare volare 2 Angel di mici senza risultati apprezzabili, 95 g per 77cm di ala sono tanti, la corda è risicatissima e la superfice di conseguenza poca, per darti un'idea il mio Elf di 1m pesa 95g in ordine di volo.
Tra i mini ti consiglio per prestazioni l'Elf ma la versione arf sta sui 150€, se vuoi spendere poco ed avvicinarti all'assemblaggio vai sull'Aspi 97 non ti spaventare per i pezzetti, si assembla da solo con incastri perfetti usando il ciano e la 5 minuti, l'ideale se non hai mai costruito e vuoi iniziare.
Per i modelli da 1,5m a meno di 220€ compresa spedizione non trovi nulla, salvo avere fortuna e trovare un buon usato.
Al modello devi aggiungere almeno altri 20€ per ogni servo.
Ciao
Simone

Figurati! nessun problema, l'angel come ho detto e proporzionato al suo costo, per quanto rigurda l'Elf, più leggero di quello ci sono solo le bolle di sapone:lol:e ovviamente ha un altro prezzo

Ok, grazie mille per i consigli!
Ma Frans Bal trasmette i progetti tramite email gratuitamente?
Se sì, molto gentile!
Magari me li faccio trasmettere e poi mi organizzo nei prossimi mesi per la costruzione, dopo che mi sarò ben inserito nel gruppo aeromodellistica di zona, così da avere una mano in più per la costruzione, anche solo in termini di esperienza!:lol:

Grazie mille anche a te per i suggerimenti, soprattutto per la segnalazione del poco spazio a disposizione per l'installazione e dell'elettronica.
A tal fine mi chiedo se le riceventi di misura standard siano adatte a questo tipo di modelli o se esistano specifiche riceventi a dimensioni fortemente contenute (anche perché devono assicurare pochi "slot" per le connessioni)!
Per l'Angel, anche nella versione da 90gr, penso di lasciare perdere, orientandomi, se del caso, sul Fling!
A tal fine posso chiederti quale elettronica, batteria compresa, hai montato?
Così mi faccio un'idea della somma che dovrei impegnare...grazie!:P

Ciao Simone,
Si trova il detto modello presso qualche distributore italiano?
Io ho fatto una ricerca, ma senza risultati...:wacko:

Ho usato come servi 2 HS-55 Hitec, un regolatore di tensione da 6-7 gr (ne pesava 11 ma ho tolto la custodia), per la ricevente una Spektrum AR 500, che tolta la custodia pesa 5 gr, e una batteria 2s da 250 mh (di più non serve perche ci voli tutto il giorno) che pesa 15 gr. Così facendo sono rimasto nei pesi di progetto anche se ho cambiato la disposizione indicata dalle istruzioni per arrivare al baricentro senza nenche aggiungere un grammo di peso correttore in più.
Ciao Domenico

Grazie per i dati tecnici!:P

Ciao Domenico,
Altra curiosità sul Fling: pur essendo un modello progettato per il lancio con catapulta, è comunque possibile/agevole il lancio in modalità DLG (stile lancio del peso)?:P
Grazie delle info!

No il lancio modalità disco non lo puoi fare per un problema di struttura non sufficentemente robusta per quel tipo di lancio che stressa molto tutto l'aliante soprattutto per la forza centrifuga a cui è sottoposto all'inizio e anche di configurazione dell'ala e dei piani di coda. Inoltre l'ala è fissata alla carlinga con gli elastici che è un'ottima soluzione quando atterra male perchè assorbe l'urto ma assolutamente inadatta per un lancio a disco.
Riassumendo il Fling lo puoi usare molto bene con il lancio a giavellotto la dove ti accontenti di quote modeste per "acchiappare" le termiche o con la fionda e arrivi a delle quote superiori al DLG senza necessità di alcuna tecnica particolare, che invece è assolutamente necessaria con il DLG (guardati qualche filamto su you tube).
Ho visto anche dei filmati molto belli dove il Fling viene utilizzato in pendio (guarda questo è bellissimo The Fling: Slope Flying - YouTube ) , ovviamente non troppo impegnativi dove è assolutamente necessario avere degli alianti più performanti e pesanti.
Per il DLG devi usare altri alianti appositamente progettati e realizzati per quello scopo ... ma non è roba da principianti io almeno ci sto arrivando dopo essermi fatto un pò le ossa con il Fling. Soprattutto per avventurarti nei DLG cerca qualcuno abbastanza esperto che ti possa seguire se no diventa molto difficile.
Il rischio è che fino a quando non impari bene la tecnica del lancio e come sfruttare le termiche parti da una quota di 10-15 metri (sempre che non sfasci prima l'aereo per un errore di lancio) e poi plani per non più 20 secondi!!
Ciao Domenico