2.4ghz Futaba

[moonwalkerfj]

Ne hanno pensata un'altra, con una rx 2 canali si possono gestire 4 canali, guardate il video:
YouTube - Futaba S.Bus
Ciao
Simone

[dtruffo]

Originalmente inviato da moonwalkerfj

Ne hanno pensata un'altra, con una rx 2 canali si possono gestire 4 canali, guardate il video:
YouTube - Futaba S.Bus
Ciao
Simone

Non e' proprio cosi'. L'RX continua ad essere del numero di canali richiesto, semplicemnete invece di lavorare in 'parallelo' quindi ogni servo il suo connettore, lavora in seriale, mandando a tutti i servi tutti i comandi ed ogni servo sa a quali comandi deve rispondere. E' il prossimo passo per obbligare a:

1. TX di una marca
2. RX della stessa marca
3. SERVO della stessa marca.....

Ne vedremo delle belle...

[VMaurizio76]

Io stò assistendo alla stessa cosa nel settore in cui lavoro, i sistemi di allarme e videosorveglianza, dove un pò alla volta si passa dai normali contatti puliti, ai segnali digitali su bus seriale, obbligando di fatto ad utilizzare componenti della stessa marca.

Almeno sono riusciti a diminuire sensibilmente il numero di fili necessari per il cablaggio, anche con i servocomandi sarebbe possibile avere alimentazione e segnale su soli 2 fili, ma non è che ci cambi la vita.

Già dovremmo convivere con la 2.4 che ci obbliga ad utilizzare riceventi di una sola marca.....

[AlexTG]

Originalmente inviato da dtruffo

Non e' proprio cosi'. L'RX continua ad essere del numero di canali richiesto, semplicemnete invece di lavorare in 'parallelo' quindi ogni servo il suo connettore, lavora in seriale, mandando a tutti i servi tutti i comandi ed ogni servo sa a quali comandi deve rispondere. E' il prossimo passo per obbligare a:

1. TX di una marca
2. RX della stessa marca
3. SERVO della stessa marca.....

Ne vedremo delle belle...

Se davvero fanno un bus unico, un qualunque apparato che abbia problemi (un servo, un connettore, un filo) fa andare in tilt TUTTI gli altri, quindi dove ora hai speranza di riportare a casa il modello con pochi danni, con quel sistema disintegri tutto perchè si spegne. Ammesso che si spenga e invece ogni servo non decida per conto suo, diventando quindi una cosa di una pericolosità inaudita, ma almeno questo spero lo gestiscano.
In ogni caso, pare una pessima idea. Come se nel campo delle reti informatiche si tornasse al bus coassiale al posto delle attuali reti a stella con l'hub o lo switch.

[dtruffo]

le configurazioni a BUS hanno vantaggi e svantaggi.
Il vantaggio che posso vedere in questo momento e' sicuramnete quello economico, nell'assicurarsi la vendita di piu' prodotti, tagliando fuori i compatibili. Nel nostro caso l'alimantazione al servo ce la devi portare ugualmente e se hai piu' corrente dovrai usare cavi di sexione maggiore.

Alla fine diventera' come la 2.4, la telemetria ed altri ammennicoli, utili, ma non indispensabili, ma ottima fonte di nuove vendite e accaparramento clienti.

Pensa un po se quelli che oggi affermano che senza telemetria non si puo' piu' volare non correranno ad acquistare e sponsorizzeranno a piene mani il sistema perche' innovativo etc etc etc....

Il bello bel nostro settore e' che i produttori non devono investire in pubblicita', ci pensano i pestatasti a fargliela gratuitamente !!

[pragamichele]

il sistema potrebbe essere rivoluzionario!
ma come avete detto è solo un modo per vendere servi,rx,ecc.. della stessa marca.
inoltre il video( che avevo visto tempo fa ) dimostra che probabilmente servono servi digitali programmabili dedicati a questa operazione, altrimenti come farebbe la rx a riconoscere che quel dato servo può fare solo e sempre lo stesso comando?
e credo che il tutto non costerà poco

[dtruffo]

Originalmente inviato da pragamichele

il sistema potrebbe essere rivoluzionario!
ma come avete detto è solo un modo per vendere servi,rx,ecc.. della stessa marca.
inoltre il video( che avevo visto tempo fa ) dimostra che probabilmente servono servi digitali programmabili dedicati a questa operazione, altrimenti come farebbe la rx a riconoscere che quel dato servo può fare solo e sempre lo stesso comando?
e credo che il tutto non costerà poco

Ovviamnete serviranno servi ed RX dedicate.....

[merengue]

secondo me si perde, e molto, in affidabilità..
Il cablaggio "normale" è a stella, ciò permette di avere un cavo per ogni servo, cioè una forma di ridondanza, seppur elementare.
Con il cablaggio ad anello, che succede se l'anello si interrompe (ad es il filo si spezza o si lacera?). E all'alimentazione?
E poi come diceva truffo, serviranno cavi di sezione maggiore e in più si avrà comunque una caduta di voltaggio dopo ogni servo.
Una volta tanto hanno cambiato una cosa che andava benissimo così com'era..

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da merengue

secondo me si perde, e molto, in affidabilità..
Il cablaggio "normale" è a stella, ciò permette di avere un cavo per ogni servo, cioè una forma di ridondanza, seppur elementare.
Con il cablaggio ad anello, che succede se l'anello si interrompe (ad es il filo si spezza o si lacera?). E all'alimentazione?
E poi come diceva truffo, serviranno cavi di sezione maggiore e in più si avrà comunque una caduta di voltaggio dopo ogni servo.
Una volta tanto hanno cambiato una cosa che andava benissimo così com'era..

Il lato esterno di un bus, appunto il cablaggio, non è più come intuitivamente viene pensare e come agli albori delle reti difatto erano: tanti "oggetti" il cui anello di collegamento entrava ed usciva da ognuno.
Oggi, tanto per fare un esempio pratico di piccola rete, basta guardare il retro di un router casalingo: sebbene implementi una rete, presenta una serie di prese per singolo oggetto collegabile, quindi, senza offrire alcuna realizzazione di rete ad anello.
L'implementazione di un bus digitale per le ns. riceventi resterà certamente a stella, anche se probabilmente di differente fattura, e presenterà tante spine quante connessioni servo offre.
Nessun unico e "delicato" anello sarà implementato.
Va anche specificato che con una connessione a bus dei servi, il segnale digitale proveniente dalla radio, potrà proseguire diretto fino ai servi senza alcuna conversione in PPM.
La conversione in PPM, oggi nella ricevente, avverrà all'interno del servo senza subire potenziali rumori durante il trasporto ricevente-servo, risultando in tal modo maggiormente affidabile e veloce.
Inoltre, il bus di connessione sarà certamente bidirezionale restituendo alla ricevente e quindi alla radio informazioni quali: servo connesso, servo funzionante, servo in extra sforzo ecc.
Probabile però che i prezzi per singolo servo lievitino, specie all'inizio, fino a quando le vendite di massa non lo faranno ribassare.
E' anche possibile che il singolo costruttore propenda per una scelta conservatrice e quindi costringa ad una scelta limitata alla propria offerta servi, personalmente però, confido in una sorta di intesa tra i maggiori produttori che produca uno standard di connessione ricevente-servo.
Credo che mantenere l'interoperabilità dei servi sia un vantaggio per tutti: produttori e clienti.

[OrsoBruno]

Originalmente inviato da dtruffo

le configurazioni a BUS hanno vantaggi e svantaggi.
Il vantaggio che posso vedere in questo momento e' sicuramnete quello economico, nell'assicurarsi la vendita di piu' prodotti, tagliando fuori i compatibili. Nel nostro caso l'alimantazione al servo ce la devi portare ugualmente e se hai piu' corrente dovrai usare cavi di sexione maggiore.

Alla fine diventera' come la 2.4, la telemetria ed altri ammennicoli, utili, ma non indispensabili, ma ottima fonte di nuove vendite e accaparramento clienti.

Pensa un po se quelli che oggi affermano che senza telemetria non si puo' piu' volare non correranno ad acquistare e sponsorizzeranno a piene mani il sistema perche' innovativo etc etc etc....

Il bello bel nostro settore e' che i produttori non devono investire in pubblicita', ci pensano i pestatasti a fargliela gratuitamente !!

Parole sante!!!