ho letto in una rivista che è in poli estruso ricoperto, quindi dentro non è vuoto.

Si poli estruso ricoperto....mi sembra di ricordare in maniera classica, cioè ala tagliata con archetto e laminazione in sacco a vuoto....

Però...scusate, questa è una foto di monaco:
http://www.f3k-italia.it/images/stor...gine%20007.jpg

senza andare negli usa...in italia c'è di meglio...e a meno €.

I profili sono quelli...come pure la pianta alare....

evviva
 

evviva lo spritz ....
:P

re poli
 

poli dalla foto non si vede il poli ....
:icon_rofl
ciao e a presto

Oddio... difficile giudicare la pianta alare dopo una botta del genere...:icon_rofl, ma se tu, che l'hai vista, mi dici che e' quella .. ti credo sulla parola.. come sul fatto che sia tagliata ad archetto ( o CNC ).
Per il resto sono pienamente d'accordo.. il "nemo propheta in patria" e' purtroppo un nostro "vizietto"... spesso attribuiamo le differenze di prestazioni dei modelli alla nostra incapacita' nel metterli a punto ...:fiu: Tralascio le tecniche di lancio e pilotaggio....Novara puo' essere una occasione per parlarne...

Sergio

PS :OT:
Leggendo tra le righe... non e' che in realta' manchi una seria opera di marketing e di industrializzazione di prodotto ?? non sono noccioline, basta ricordarsi di Tesla e Marconi... in questi campi il "fai da te" non ha mai dato buoni frutti.... sorry...
:OT:

Credo che Sergio intendesse una tecnica di costruzione simile a quella dello Spritz: è comunque poli ricoperto, ma ad alta pressione e temperatura dentro stampi metallici.
Nicola F. mi ha detto che fecero anche una versione di un modello da F3J in tale modo, ma i costi erano proibitivi...

Piu' o meno... si parla di "anima" in poli ricavata a fresa e poi compressa in stampo.
Visto il materiale la realizzazione e' velocissima.
Per un F3J le lavorazioni di irrobustimento necessarie sono la causa principale del costo..

Sergio

Queste due foto chiariscono come è realizzato il pod del Vandal.

Come lo fissa dietro? :mellow:

Io metterei un "giro" di nastro adesivo.. tiene ottimamente, e' elastico e non crea zone di accumulo sforzi...trasparente o di colore "intonato"...:D:D, ma ormai e' noto che fra me e l'estica ci sono letti separati...:icon_rofl

Sergio