Avviso batteria scarica
 

Vi prego caldamente di valutare quanto di seguito riportato poichè ritengo che sia estremamente importante darne massima diffusione.
Premetto che vista l'importanza che ritengo rivesta una cosa del genere, non ho cercato se ci sono state discussioni già affrontate in merito.

Ieri mentre facevo delle regolazioni al modello, il trasmettitore (FUTABA FF10) ha cominciato a bippare per batteria scarica. Con l'occasione ho voluto testare quanto tempo passa tra l'inizio dei bip e lo spegnimento del tx con le batterie al litio da 2700 mha espressamente fatte per i TX della VTEC.

Risultato: 1 minuto e 40 secondi contro i 15 minuti delle nichel.

Conseguenza: la batteria era scesa al di sotto della soglia limite e il caricabatterie non me la riconosceva più. Ho dovuto caricarla a 100 mah per 4 ore per riortarla a 11,1 V e poi passarea 2.700 solo che a fine carca, di 2.700 di capacità, ne ha immagazinata solo 1200.
Adesso la stò testando ma sinceramente non mi fido più ad utilizzarla.

Osservazione personale secondaria: la radio, quando le batterie al NiMh sono scariche, dopo circa 10 muniti dall'inizio dei bip, interrompe la trasmissione (led rosso si spegne) ma continua a rimanere accesa, con le LiPo invece si spegne proprio la radio

A fronte di questo vi consiglio caldamente di stare sempre attenti alla caricha delle lipo da tx, soprattutto a chi, come me, usa aerei.

E' un rischio che presumo sappia di correre chi sostituisce la batteria originale con una Lipo, d'altronde il cicalino è fatto per l'utilizzo con ni-mh, l'utilizzo delle lipo a mio avviso prevede una ricarica del pacco batteria prima che si raggiunga la soglia di scarica, inoltre è sempre buona norma ricaricarlo togliendolo dalla radio, con un apposito caricabatterie.