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Milus 28 maggio 07 12:48

A123 disponibili
 
Ho visto che su un sito italiano di modellismo sono disponibili
le nuove A123 che promettono con un leggero aumento di peso
rispetto alle lipo una capacita' di scarica molto alta e sopratutto la
possibilita' di ricariche in tempi brevi... il tutto ad un prezzo simile se
non piu' basso delle lipo tradizionali.
Per la ricarica viene raccomandato un caribatterie con un programma specifico... ma secondo voi non si puo adattare una caribatterie lipo?
E per i regolatori andranno bene quelli per lipo o dovranno essere sostituiti
anche quelli?
Vediamo se qualche elettronico ci da una dritta.
Grazie

Ciao

MikyFly 28 maggio 07 13:02

quale sito?

Milus 28 maggio 07 13:06

Citazione:

Originalmente inviato da MikyFly
quale sito?

flymodelcomponents

Ciao

MikyFly 28 maggio 07 13:09

Grazie:wink:

rafpigna 28 maggio 07 15:15

Il problema di quelle celle è che con assorbimenti dell'ordine di 10-15C la tensione scende sotto i 3V quindi il 90% dei regolatori in commercio staccherebbe l'alimentazione. Se invece si dispone di un regolatore su cui è possibile impostare il cutoff a 2,5v possono anche funzionare.
Ma io non me la sentirei di cambiare tutti i miei regolatori

kikkox 03 giugno 07 18:27

Citazione:

Originalmente inviato da rafpigna
Il problema di quelle celle è che con assorbimenti dell'ordine di 10-15C la tensione scende sotto i 3V quindi il 90% dei regolatori in commercio staccherebbe l'alimentazione. Se invece si dispone di un regolatore su cui è possibile impostare il cutoff a 2,5v possono anche funzionare.
Ma io non me la sentirei di cambiare tutti i miei regolatori

Ecco,almeno mi son chiarito il dubbio che avevo.....tanti c di scarica ma la tensione mi sembrava troppo bassa...:D

Milus 04 giugno 07 12:18

Io non mi farei troppi problemi per il cutoff, molti regolatori
funzionano riproporzionando la tenzione iniziale (e gia' li se parti con
le batterie non coriche completamente...), poi, a mio avviso il cutoff
e' un sistema di emergenza, di fatto ti accorgi quando la batterie cominciano ad essere giu' ed anche il tempo di volo ti aiuta... non e' che uno atterra
quando entra in funzione il cutoff.

Io credo che il problema si ponga per i caricabatterie, per quello si che mi sembra un problema.

Che ne pensate?

Ciao

Ivan2280 04 giugno 07 12:21

info
 
1 Allegato/i
Molti caricanbatterie si possono impostare per la carica a 3,6v per singola cella,cioè sono già predisposti per queste celle,un esempio è il robbe ultimate lipo.Cmq queste celle si trovano anche da aircraft-world e costano us 17,50,pesano 44g cad. ed hanno una scarica continua di 60 A e 120MAX.VI allego il datasheet

xxxnt 04 giugno 07 14:03

Appena decido di acquistare l'auto elettrica mi sa che proverò queste a123,ma per caricarle come faccio?Io ho l'hyperion eos 1210i,il migliore in casa hyperion,quello che carica le lipo 12s e eroga 10A per intenderci

Entropia 05 giugno 07 11:27

Citazione:

Originalmente inviato da xxxnt
Appena decido di acquistare l'auto elettrica mi sa che proverò queste a123,ma per caricarle come faccio?Io ho l'hyperion eos 1210i,il migliore in casa hyperion,quello che carica le lipo 12s e eroga 10A per intenderci

Credo tu abbia la versione non compatibile con le A123 (Li-Fe) con tensione nominale di 3.3V.


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 01:23.

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