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Graupner MX-12 forse bruciata? Ciao a tutti ragazzi, ho un gravissimo problema... mi è appena arrivata oggi una Graupner mx-12, essendo poco carica l'ho messa sotto carica stupidamente per circa un ora con un caricatore della hitec. Mi sono accorto solo dopo un po che l'output dell'hitec è di 10,8 mentre quello della graupner è di 9.6. Adesso non si accende più la radio, cosa può essere? Secondo voi è saltato il radiocomando? Grazie anticipatamente Metyuston |
Ciao,intanto che i più esperti ti rispondano,dico la mia. Non credo che un volt in più faccia tutti questi danni. Prova a vedere se ti è saltato il fusibile all'interno della radio. Ma la corrente di ricarica,quant'era? Fulvio |
Citazione:
Ciao... :) ma hai usato il caricabatterie della hitec sulla MX12? :huh:... non vorrei dire qualche fesseria ma siccome avevo prima una hitec flash5 e son passato alla MX12, mi pare di ricordare che lo spinotto del CB hitec è il contrario di quello della MX12... non sò se mi son spiegato ma dovresti aver caricato le batterie con la polarità invertita, forse si è brucito qualche fusibile nella radio... :( ajò:fiu: |
:( ...allora ho controllato le istruzioni sia della mx12 che della flash5 e ricordavo bene... lo spinotto del CB è esattamente il contrario: MX12 = interno - esterno + flash5 = interno + esterno - hai quindi caricato con polarità invertita... ajòB) |
Come ti hanno detto, avendo usato il cb Hitec che ha la polarità invertita rispetto a Graupner, avresti danneggiato la radio se (per fortuna) non ci fosse il fusibile, che sicuramente si è bruciato. Smonta linvolucro posteriore della radio e sotto lantenna troverai il fusibile
.quando avevo la MX12 è capitato anche a me di pasticciare con gli spinotti di ricarica mettendo in corto, e ho sostituito più volte il fusibile con uno da 3,15A. |
Grazie mille delle risposte, infatti l'hitec è al contrario di groupner per le polarità. Ho invertito lo spinotto e ho caricato le batterie, per fortuna non si è danneggiato nulla, ora si accende probabilmente erano solo scaricate a zero le batterie. Grazie ancora, ciao ciao |
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