quanta energia per 2 servi verricelli HS-785HB ?

[allievo]

buon giorno, ho pensieri circa la configurazione che voglio mettere sulla mi barca a vela per alimentare 2 HS-785 e servo timone standard + ricevente.
sto pensando di mettere 4 CGR 18650CG facendo pacco da 2 in serie e i 2 pacchi in paralelo otterrei quasi 8v, aggiungerei un bec per portarli a 6v, chiedo se potrebbero bastare per veleggiare almeno 1 ora, so che le li-ion non possono scendere sotto i 3v per non danneggiarsi e questo valore lo vedrei sulla radio, appena scendono i 6v si rientra.
come caricabatterie userei un imax b6, e non so se è il caso di mettere alle batterie i cavi per bilanciamento, in molti power-bank non ci sono.

se esiste soluzione più semplice ...consigliatemi.
grazie

[BBC25185]

Sui PowerBank normalmente non serve bilanciare in quanto le celle sono solitamente in parallelo.
Quando, invece, sono in serie (qualche volta ci sono) hanno i cavi di bilanciamento.

Un BEC deve avere, sempre, una tensione di alimentazione superiore a quella di uscita altrimenti lavora male.

Tornando al tuo caso specifico, si può stimare un consumo medio di circa 2-3 Ampere tra i 3 servi e la ricevente quindi circa 12-18 Watt/h
Considerando, quindi, che ogni cella contiene 8.3 Watt/h, usando 4 celle avresti circa 33 Watt/h, quindi più che abbondante per fare 1 ora (anche considerando gli errori e le perdite di conversione del BEC).

Personalmente, invece che fare 2S2P (2 serie 2 parallelo), le metterei tutte in serie (quindi 14,8Volt nominali) e un bel BEC da almeno 5 ampere in grado di tenere 4S (praticamente tutti)

[Clabe]

Originalmente inviato da BBC25185

Sui PowerBank normalmente non serve bilanciare in quanto le celle sono solitamente in parallelo.
Quando, invece, sono in serie (qualche volta ci sono) hanno i cavi di bilanciamento.

Un BEC deve avere, sempre, una tensione di alimentazione superiore a quella di uscita altrimenti lavora male.

Tornando al tuo caso specifico, si può stimare un consumo medio di circa 2-3 Ampere tra i 3 servi e la ricevente quindi circa 12-18 Watt/h
Considerando, quindi, che ogni cella contiene 8.3 Watt/h, usando 4 celle avresti circa 33 Watt/h, quindi più che abbondante per fare 1 ora (anche considerando gli errori e le perdite di conversione del BEC).

Personalmente, invece che fare 2S2P (2 serie 2 parallelo), le metterei tutte in serie (quindi 14,8Volt nominali) e un bel BEC da almeno 5 ampere in grado di tenere 4S (praticamente tutti)

Pericoloso! Non conviene salire troppo di Volt quando la tensione finale deve essere comunque bassa. Ti diró, io monterei due life in diretta senza nessun bec e vai senza problemi. Nella barca a vela consuma il verricello ma il timone no per cui non credo che arrivi ai consumi che ti ha indicato. Con un pacco da 2000mha giri un'ora senza problemi.
Claudio

[BBC25185]

Originalmente inviato da Clabe

Pericoloso! Non conviene salire troppo di Volt quando la tensione finale deve essere comunque bassa. Ti diró, io monterei due life in diretta senza nessun bec e vai senza problemi. Nella barca a vela consuma il verricello ma il timone no per cui non credo che arrivi ai consumi che ti ha indicato. Con un pacco da 2000mha giri un'ora senza problemi.
Claudio

Pericoloso assolutamente no. ha la stessa pericolositá dell'avere 2 celle.
Senza BEC con 2 celle sarebbe l'ideale, ma bisognerebbe essere sicuri che il tutto funzioni a 2 celle (e i HS-785 li danno massimo per 6V, quindi 2 celle si bruciano).
Per i consumi i 2 servi da verricello consumano a vuoto 250mAh (quando si muovono) e, visto che devono tenere le vele, penso che circa 1 Ampere ognuno ci stia tutto (per calcoli pessimistici)!!!

[allievo]

in effetti 6.6v sono troppi non voglio correre rischi, anche perchè di 18650 ne ho un po.
Vada per il bec a 5A e pacco in serie 4 celle.
per collegare i cavo bilanciatore che vedo ha 4 neri e uno rosso come posso procedere?



grazie del tempo dedicatomi.

[BBC25185]

Segui questo semplicissimo schemino:

[allievo]

BBC25185 e Clabe grazie per il vostro contributo, ho le idee molto più chiare e sono già al lavoro. a presto