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LoriLiam 03 ottobre 19 12:05

lipo 3s 4200 non carica piu
 
l mia lipo 3s non carica piu... il caricatore mi dice che c`e` un problema di connessione e che non riesco a fare nulla.. balance, charge, storage...... ma in realta ho provato gli stessi cavi con altre lipo e funzionano... Puo essere che questa l`ho fatta scaricare troppo???????????

emipan 03 ottobre 19 12:15

Citazione:

Originalmente inviato da LoriLiam (Messaggio 5164247)
l mia lipo 3s non carica piu... il caricatore mi dice che c`e` un problema di connessione e che non riesco a fare nulla.. balance, charge, storage...... ma in realta ho provato gli stessi cavi con altre lipo e funzionano... Puo essere che questa l`ho fatta scaricare troppo???????????

Ti dirò una cosa banale, scusami: hai provato a misurare le tensioni delle singole celle?

Così vedi se una cella è troppo giù oppure se si è staccato o rotto qualche cavo nello spinotto oppure nell'involucro della batteria.

Il tuo caricabatterie (non hai scritto il modello) potrebbe avere una funzione di misurazione della tensione delle celle, cercala nel menù.

giankyfunky 03 ottobre 19 13:19

Un multimetro non costa molto ed è indispensabile in questo campo, ma può servire sempre, anche in casa.......
Misura che tensione totale di batteria hai (tra rosso e nero - conduttori di potenza) e che corrisponda alla somma delle singole tensioni di ogni cella (misurate sul connettore di bilanciamento).
E' il primo passo per cominciare a capire qualcosa dopo aver verificato che non ci siano saldature rotte o conduttori spezzati.....

LoriLiam 03 ottobre 19 19:15

1 Allegato/i
Uso un hota . I cavi li ho risaldati ma mi dice lo stesso errore

giankyfunky 03 ottobre 19 22:29

Il multimetro comunque serve......

LoriLiam 04 ottobre 19 06:05

Inanzi tutto , grazie per le risposte... siete la mia piccola luce in fondo al tunnell...:lol:
Premetto che ... per me le batterie sono cariche o scariche... da qui arrivare a sapere le singole celle come stanno messe ?? non saprei proprio da dove iniziare... come trasmittente uso un Futaba 3p e se non sbaglio dovvrebbe avere la funzione di monitoraggio della tesione della batteria onboard sulla rc ma come inserisco sfsthss ( o qualcosa del genere), non funziona piu tutto il resto, sterzo, gas etc... esiste la maniera di tenere sotto controllo le batterie via trasmittente? se non si puo fare... che mi consigliate di fare? si puo mettere un cosetto sulla batteria che mi dice la tensione? si puo metter un cicalino che mi avverte? Di solito quando sono scariche la macchina va tipo in protezione e a velocita modica la porto vicino per sostituirla.. dite che quando va in riserva devo fermarla e andare io da lei a cambiare la batteria per evitare che non vada sotto la soglia minima di carica?

imbamar 04 ottobre 19 07:38

Citazione:

Originalmente inviato da LoriLiam (Messaggio 5164443)
Inanzi tutto , grazie per le risposte... siete la mia piccola luce in fondo al tunnell...:lol:
Premetto che ... per me le batterie sono cariche o scariche... da qui arrivare a sapere le singole celle come stanno messe ?? non saprei proprio da dove iniziare... come trasmittente uso un Futaba 3p e se non sbaglio dovvrebbe avere la funzione di monitoraggio della tesione della batteria onboard sulla rc ma come inserisco sfsthss ( o qualcosa del genere), non funziona piu tutto il resto, sterzo, gas etc... esiste la maniera di tenere sotto controllo le batterie via trasmittente? se non si puo fare... che mi consigliate di fare? si puo mettere un cosetto sulla batteria che mi dice la tensione? si puo metter un cicalino che mi avverte? Di solito quando sono scariche la macchina va tipo in protezione e a velocita modica la porto vicino per sostituirla.. dite che quando va in riserva devo fermarla e andare io da lei a cambiare la batteria per evitare che non vada sotto la soglia minima di carica?

Se guardi in giro per negozi, ma anche hobbyking ci sono una miriade di strumenti, piccoli, portatili che misurano il voltaggio delle singole celle. Costano pochissimi euro e sono utilissimi. Ne ho uno che è più piccolo di una scatola di cerini.
E' probabile che una delle celle sia scesa di voltaggio e il carica batterie non riesce a gestire questa differenza.
Di seguito un esempio
https://www.aliexpress.com/item/3286...chweb201603_52

giankyfunky 04 ottobre 19 07:40

Nel normale uso della batteria,
se l'ESC non è dotato di protezione programmabile CUT OFF, che taglia in modo brusco o meno l'alimentazione in caso di batteria scarica per proteggerla, si può utilizzare un cicalino tipo questo, che collegato sul cavo di bilanciamento controlla ogni singola cella e suona se la tensione scende sotto la soglia impostata.
La trasmittente, se hai la T3PV, può darti sì la tensione della batteria, solo se hai la ricevente apposita che è la R314SB o R304SB, ma salvo avere un sensore di tensione piazzato sulla batteria, ti da la tensione sulla ricevente, che è quella del BEC del regolatore e non quella della batteria.
Ma se hai un problema sulla batteria,
devi fare dei controlli di tipo straordinario, un cicalino potrebbe aiutare, ma scusami se insisto, un multimetro anche economico è indispensabile.

LoriLiam 04 ottobre 19 08:10

Citazione:

Originalmente inviato da imbamar (Messaggio 5164447)
E' probabile che una delle celle sia scesa di voltaggio e il carica batterie non riesce a gestire questa differenza.
[/url]


grazie mille per le info...
OK...se cosi fosse.... che faccio ? si puo recuperare? la butto?

LoriLiam 04 ottobre 19 08:15

Citazione:

Originalmente inviato da giankyfunky (Messaggio 5164448)
Nel normale uso della batteria,
se l'ESC non è dotato di protezione programmabile CUT OFF, che taglia in modo brusco o meno l'alimentazione in caso di batteria scarica per proteggerla, si può utilizzare un cicalino tipo questo, che collegato sul cavo di bilanciamento controlla ogni singola cella e suona se la tensione scende sotto la soglia impostata.
La trasmittente, se hai la T3PV, può darti sì la tensione della batteria, solo se hai la ricevente apposita che è la R314SB o R304SB, ma salvo avere un sensore di tensione piazzato sulla batteria, ti da la tensione sulla ricevente, che è quella del BEC del regolatore e non quella della batteria.
Ma se hai un problema sulla batteria,
devi fare dei controlli di tipo straordinario, un cicalino potrebbe aiutare, ma scusami se insisto, un multimetro anche economico è indispensabile.


OK ... acquisto oggi un multimetro... come si usa? a quanto devo cambiare batteria? Ma un multimetro e` un TESTER per elettricita` giusto? come lo imposto ? cicalino e` fiko... ma se mi suona a 200mt coem lo sento? Oggi guardo che ricevente ho sulla macchina... credo di aver messo il suo futaba ... mo devo vederte che codice ha cosi cerchiamo di capire se tutto questo si possa fare da telecomando...


Tutti gli orari sono GMT +1. Adesso sono le 15:57.

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