Delucidazioni C di scarica

[Naraj]

Originalmente inviato da Vitelius

Però mi viene un altro dubbio. Se aumentando i Volt diminuisce l'amperaggio, perchè a 3s rischi di fondere un Esc più che a 2s? In realtà stai chiedendo meno ampere, o comunque lo stesso wattaggio...😞😞😞

Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk

Attenzione. Se aumenti i volt a parità di potenza, in effetti gli ampere sono più bassi.
Ma se hai un motore qualsiasi a un certo numero di volt ottieni un assorbimento, se allo stesso motore aumenti il voltaggio, avrai un aumento degli ampere il proporzione alla tensione aumentata con conseguente aumento di potenza.
Naturalmente non bisogna mai superare la potenza massima del motore (meglio un 30% in meno del massimo).

Naraj.

[Vitelius]

Appena riesci potresti farmi un esempio pratico?

Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk

[Naraj]

Proviamo a fare un esempio utilizzando una resistenza come carico al posto del motore. Naturalmente il discorso vale per entrambi i componenti.


Componenti:
batteria 7,4 volt
batteria 11,1 volt
resistenza 0,2 ohm 500watt


Alimento la resistenza con la batteria da 7,4 V per sapere quanta corrente assorbe.


I=V/R = 7,4/0,2 = 37 ampere dissipando una potenza di W=V*I = 7,4*37 = 273,8 watt


Seconda batteria:


I=V/R = 11,1/0,2 = 55 ampere dissipando una potenza di W=V*I = 11,1*55 = 610,5 watt


Conclusioni:


Utilizzando la batteria da 7,4 volt la resistenza dissipa una potenza di 273 watt, quindi la resistenza è dimensionata bene.


Quando utilizzo sulla stessa resistenza una batteria da 11,1, la stessa resistenza dissipa una potenza di 610 watt e quindi si brucia.


Naraj.

[Vitelius]

Perfetto!!! Al momento tutto chiaro. Grazie. Quindi ne viene da se che più è alta la resistenza meglio è. Normalmente a quanto si assesta il range di resistenza di un motore elettrico per i nostri modelli?

Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk