Pure io le lascio spesso cariche al 100% per parecchie settimane, non ho riscontrato alcun problema

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Ragazzi, vi ringrazio tantissimo per l'aiuto che mi state dando.

Ieri credevo di essere riuscito nell'impresa, ma mi sbagliavo!
Dopo diversi tentativi ho trovato un alimentatore da 12V e 5A, faccio partire lo Storage e tutto finalmente fila liscio.

Ora provo a bilanciare, niente da fare "INPUT VOL ERR" ancora.
Provo a caricare, stessa cosa.
Utilizzavo 5.4A e 11.1V

Aiutatemi a risolvere il problema, vi supplico.

Mi pare normalissimo. Come pretendi che il tuo CB eroghi 5,4A a 12,6V avendo in ingresso 12V ed un massimo di 5A??? L'alimentatore si siede ed abbassa la sua tensione in uscita a meno di 12V ed ecco il messaggio di errore.
Imposta una corrente più bassa (diciamo 3-4A) e rìvedrai che va tutto OK.

Carlo

Il problema persiste! Ho messo 4A ma continua a darmi un errore in INPUT VOL!
Non è che il mio alimentatore, arrivando fino a 12V di output non basta?
Altra domanda, se la batteria è da 5400mAh non dovrei mettere 5.4A per avere una carica completa? Oppure anche con 4A arrivo alla carica completa?

se in storage va bene allora il problema è solo la corrente. prova a partire da 1 Amlere ed aumenta fino a quando il cb funziona. quello sarà il valore massima che il tuo alimentatore ti permette.
carlo

fai una semplice prova.
Prova a collegare le tue batterie al CB e prima di far partire la carica, metti un tester sui morsetti dell'alimentatore (sui fili che entrano nel car. batt.) e poi prova ad iniziare la carica tenendo l'occhio sul tester. Vedi a che tensione scende l'alimentatore, controllando se ci sono cedimenti di tensione troppo alti.

Prima di tutto questo, controlla tutti i connettori tra batteria e CB, poiché il messaggio "errore input Volt" mi sembra che non dipenda dall'alimentatore.

Naraj.

No, ho il clone di questo alimentatore e posso garantirt che dipende dall'alimentatore. Rileva che la tensione in ingresso è al disotto di quella minima accettata.
Secondo me è l'alimentatore troppo debole, che forse non rispetta neanche i dati di targa (5A) e si siede molto prima.
L'unica prova è tentare la carica partendo da correnti basse (1 Ampere) e poi salire gradualmente fino a trovare il limite per cui il CB segnala che la tensione in ingresso è calata troppo. Dovresti arrivare ad almeno 3 Ampere.

Ludovico, ricordati che il CB deve assorbire una potenza maggiore di quella erogata alle batterie, quindi se cerchi di fargli caricare a 5A una LiPo 3S (12,6V) hai 63W, a cui devi aggiungere almeno altro 10-20 Watt dispersi dal CB, quindi il tuo alimentatore dovrebbe erogare almeno 70 W per poterne dare 63 alla batteria. Il tuo alimentare eroga, teoricamente, al massimo 12 * 5 = 60 Watt.
Anche la prova a 4 Ampere (io ti avevo consigliato di partire da 3) è al limite. 12,6*4= circa 50, a cui devi aggiungere i 20 che si mangia il CB ed arrivi a 70. Sei già oltre i 60 ammessi.

Non preoccuparti della carica della batteria, la caricherai comunque bene ma solo impiegandoci più tempo.

Carlo

Ragazzi ho nuovamente bisogno del vostro prezioso aiuto!!!

Non riesco a caricare la batteria dello schermo da 7 pollici.
È una batteria da 2200mAh da 11.1V
Con l'imax B6 non riesco a ricaricarle perché mi da LOW VOLTAGE.
Come impostazioni ho messo 2.2A e 11.1V, ho poi aumentato A e V ma nulla.

Vi supplico aiutatemi

Forse è "INPUT LOW VOLTAGE"? Se si, allora leggi le due pagine precedenti di questa discussione.

Carlo

Cosa vuoi dire che hai aumentato V?
La tensione V e' fissa e dipende dalla batteria: una volta scelto il tipo(nel tuo caso 3S), la tensione e' fissa e il CB cerchera' di caricare le celle a 4.2V ciascuna, ovvero 12.6V di tensione finale.
Quanto alla corrente, se hai errore di Low Input Voltage , la devi abbassare e non alzare.
Se invece l'errore e' proprio LOW VOLTAGE, vuol dire che hai fatto scaricare la batteria ben sotto i 3V/Cella (9V in tutto) e il CB non te le fa caricare.
Sperando che non hai danneggiato in modo permanente la batteria, puoi tentare questa via:
-Nel primo menu' di scelta tipo di batteria, seleziona NIMH invece di Lipo.
-Fai partire la carica(con corrente bassa;nel tuo caso 0.8 max 1A) e controlla continuamente la tensione finche' non sale un po' sopra i 9V (diciamo tra 9.3 e 9.6):attento perche' impiega abbastanza poco.
-Interrompi la carica in modo NIMH e torna a selezionare LIPO come batteria.
-Fai partire la tua carica normale(in modo bilanciato).

E' un riassunto di questo video

https://www.youtube.com/watch?v=uchFUiXPdQU

Tieni pero' presente che questa e' una procedura di emergenza:le LIPO sotto i 3V possono danneggiarsi in modo permanente e tanto piu' scendi , tanto piu' corri il rischio di incendio ed esplosione: per cui, la prossima volta, dai una misurata alla tensione sotto carico( cioe' a video acceso) e se arrivi attorno ai 3.3V/cella(9.9V in tutto) spegni e ricarica.