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lucaar227 18 maggio 15 21:27

Batteria lipo sbilanciata
 
Tra i vari pacchi di lipo che ho, ne ho uno che è sempre sbilanciato una Zippy 2100 3s 35 c, fin da nuova mi sono accorto dello sbilanciamento. Adesso l'avrò usata 6/7 volte facendo il rodaggio in carica ovvero partendo da un valore basso di corrente di carica a man mano sono salito al suo valore (massimo 1c). In scarica con l'elicottero mi fermo a circa il 40% e con il lipo tester la prima cella è al 25% e le altre due al 35% o 40%.
Ci sarà la possibilità che in futuro vadano a posto.

Naraj 18 maggio 15 21:38

Prima di tirare delle conclusioni, prova a misurare la tensione delle singole celle dopo il volo.

Naraj.

lucaar227 18 maggio 15 22:46

Tutte le volte che le uso con l'elicottero ho sempre il lipo tester per evitare di andare a bec e le provo per fermarmi in tempo. Controllo sempre lo stato della carica le tensioni delle singole celle e può darsi che alla lunga vadano bene logicamente hanno il prezzo dalla sua parte.

massimob 18 maggio 15 23:05

Citazione:

Originalmente inviato da lucaar227 (Messaggio 4640168)
Tutte le volte che le uso con l'elicottero ho sempre il lipo tester per evitare di andare a bec e le provo per fermarmi in tempo. Controllo sempre lo stato della carica le tensioni delle singole celle e può darsi che alla lunga vadano bene logicamente hanno il prezzo dalla sua parte.

io chiedevo altro, i consumi del tuo elicottero rientrano nei limiti previsti dalle batterie?
le misure che hai effettuato sono a mezzo fermo immagino, quindi inutili

in pratica: quanti ampere assorbe il motore del tuo elicottero, quando è in volo?
che tensione raggiungono le batterie quando sono sotto sforzo?
oltre a tutto questo, dovresti verificare a che valore è impostato il cutoff del regolatore (se è impostato, perchè il cutoff per l'elicottero è pericoloso)

lucaar227 19 maggio 15 09:18

Hai perfettemente ragione ma non dispongo di telemetria ecc, posso solo dire che l'ely è un clone trex 450 con motore da kv 3300 o 3700 (non mi ricordo quale) con pignone da 12 denti e regolatore da 40A. Essendo pricipiante ho montato il tutto e funziona; logicamante si potranno fare degli affinamenti che dovrò imparare grazie al forum.

massimob 19 maggio 15 09:40

Citazione:

Originalmente inviato da lucaar227 (Messaggio 4640386)
Hai perfettemente ragione ma non dispongo di telemetria ecc, posso solo dire che l'ely è un clone trex 450 con motore da kv 3300 o 3700 (non mi ricordo quale) con pignone da 12 denti e regolatore da 40A. Essendo pricipiante ho montato il tutto e funziona; logicamante si potranno fare degli affinamenti che dovrò imparare grazie al forum.

ho pure io un elicottero simile, le 25C stanno strette, devi fare in modo che il rotore giri allegro lavorando sulla curva del passo, altrimenti mandi eccessivamente sotto sforzo le batterie

lucaar227 24 maggio 15 23:12

Stamattina il solito pacco sbilanciato dopo che mi sono fermato segnava 8% la prima cella e le altre due celle attorno a 40%. Normalmente mi femo con tutti i pacchi che uso attorno al 40-50%, questo è particolare. Hanno la garanzia di due anni.

massimob 24 maggio 15 23:30

Citazione:

Originalmente inviato da lucaar227 (Messaggio 4644965)
Stamattina il solito pacco sbilanciato dopo che mi sono fermato segnava 8% la prima cella e le altre due celle attorno a 40%. Normalmente mi femo con tutti i pacchi che uso attorno al 40-50%, questo è particolare. Hanno la garanzia di due anni.

quando fermo il mio, la capacità totale residua è al 2-3% B)


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