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Salve, ho acquistato all'estero alcune di queste batterie da 5800 mah 3,7 v superfire molto economiche.Il peso è di 49 gr, la lunghezza è di 7cm, il diametro 1,7 avrei pensato di utilizzarle, unendone tre per alimentare un drone, che ne pensate?
Allegato 324203

Lascia perdere,gia' il fatto che sono economiche la dice lunga sui dati di targa (poi non specifichi che tipo sono NiCd, NiMh,Zinco carbone:D),e comunque meglio le lipo,piu' efficienti e potenti a parita' di peso/ingombro.

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Sono agli ioni di litio, le sto usando per altri impieghi e mi sembrano eccellenti.

Dipende da cosa sono gli altri impieghi,e anche dalla dimensione del multicottero,solitamente le LiOn non sono portate per reggere grandi correnti di scarica.

Quindi con circa 150 grammi hai una 3S da 5800mAh?

Una buona 18650, di marca, ha una capacità massima che si aggira sui 2800mAh.
I 5800mAh sono ......... una presa per i fondelli, un po' come quelli che mettono in commercio NiMH "AA" da 4200mAh e oltre ........, tutte ciofeche.

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Scusami ma non sono d'accordo con te, la marca ultrafire produce torce molto potenti e ben fatte con cree led xm-l t6 ad elevata luminosità, con batterie a lunga durata ed efficienza. Io le ho usate appunto in una torcia. Appena posso faccio l'esperimento e poi relaziono.

Appunto ti sei risposto da solo,quanti watt e' sto led 2,10??
Quanto assorbono e come almeno 4 motori piu' tutta l'elettronica di un multicottero??

Prova a pensarci non e' propio la stessa cosa.

Poi se sei convinto prova e poi facci sapere,ma allora perche' hai chiesto un parere se sei convinto del risulato?

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Scusami, sono alle prime armi, non avevo pensato all'assorbimento complessivo del drone, il led della mia torcia ha 10w.

Non devi scusarti,ma prova a pensare alla profonda diversita' di situazioni tra una torcia a led e un multicottero

nessuno ha menzionato il fattore più importante, quello che identifica una batteria ad uso comune (telefonini, torce, orologi, telecomandi, pc portatili ecc) da una ad uso intenso come l'alimentazione di un modello radiocomandato di qualsivoglia tipologia (auto, aereo, elicottero, multirotore ecc..).. questo parametro è il "C".. ovvero il valore che deve fornire il produttore della batteria che consente all'utilizzatore di valutare se l'accumulatore in oggetto è adatto ad una elevata scarica di corrente in breve tempo o meno.. da qui in poi è solo matematica.

una batteria ad uso comune, è concepita per scaricarsi in tempi lunghi.. da qualche ora ad alcuni mesi. Le batterie che vanno bene per il modellismo devono essere concepite per scaricarsi in pochi minuti, addirittura in qualche decina di secondi. qusta capacità di erogare tantissima energia in pochissimo tempo è una proprietà intrinseca di alcune tipologie di batterie, in relazione alla chimica con cui sono fatte.

resta il fatto che qualsiasi batteria per usi comuni non va bene per alimentare apparecchi volanti. tali batterie sono sempre troppo pesanti e/o ingombranti...ma soprattutto hanno sempre pochi "C" di scarica.