ricaricare batterie inserite nella tx

[Diego Piccioni]

Ricaricando le batterie della tx senza toglierle, utilizzando l'apposito connettore, quanta corrente si può dare? Non è che se vado a dare 1 Ampere vado a rovinare il telecomando?

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Ricaricando le batterie della tx senza toglierle, utilizzando l'apposito connettore, quanta corrente si può dare? Non è che se vado a dare 1 Ampere vado a rovinare il telecomando?

Quale sarebbe "l'apposito connettore"? Che batteria hai nella radio?
Le opzioni sono due: usi le NiMh ed utilizzi il connettore di ricarica già predisposto sulla radio, ed in questo caso usi il caricatore che ti hanno dato con la radio e non hai alcun problema, oppure usi una LiPo o una LiFePo4 in una radio che era prevista per usare le NiMh. In questo caso la batteria NON va caricata utilizzando il connettore previsto sulla radio ma esclusivamente i connettori della batteria.
Personalmente la LiPo preferisco toglierla dalla radio e metterla in carica nell'apposita SafeBag, se dovesse succedere qualcosa distruggo solo la batteria e non anche la radio. Qualora tu decidessi di lasciare la batteria nella radio e di non disconnetterla, sempre ammesso di avere un connettore disponibile per la carica, l'importante è che la radio sia spenta durante la carica.

Carlo

[FrancoC.]

Nei due Tx, mc24 (LiPo) e JR PCM10X (LiFePo4), le lascio al loro posto e carico attraverso il connettore di bilanciamento.
Stacca e riattacca oggi, stacca e riattacca domani ........., magari si danneggiano i connettori.

[Diego Piccioni]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Quale sarebbe "l'apposito connettore"? Che batteria hai nella radio?
Le opzioni sono due: usi le NiMh ed utilizzi il connettore di ricarica già predisposto sulla radio, ed in questo caso usi il caricatore che ti hanno dato con la radio e non hai alcun problema

Sì, ho le Ni-Mh e vorrei caricarle senza toglierle dal radiocomando. Il caricatore non ce l'ho predisposto, andrei a caricare con l'imax b6, utilizzando il cavo presente nella scatola. Il circuito interno del radiocomando sopporta correnti di 1 Ampere oppure è troppo?

[FrancoC.]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Sì, ho le Ni-Mh e vorrei caricarle senza toglierle dal radiocomando. Il caricatore non ce l'ho predisposto, andrei a caricare con l'imax b6, utilizzando il cavo presente nella scatola. Il circuito interno del radiocomando sopporta correnti di 1 Ampere oppure è troppo?

Occorrerebbe consultare le istruzioni del fabbricante, ma ci sarà da fidarsi?
Che radio è?
Molti anni fa bruciai una pista caricando le NiCd attraverso il connettore esterno della radio in una vecchia mc20; il costruttore (Graupner/JR) sul manuale dava come corrente massima 1000 mA, ma io stavo caricando a ........ 500 mA ...
Ripristinata la pista saltata aprii il pacco e creai una presa supplementare per poter caricare senza disconnettere i contatti principali.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da FrancoC.

Occorrerebbe consultare le istruzioni del fabbricante, ma ci sarà da fidarsi?
Che radio è?
Molti anni fa bruciai una pista caricando le NiCd attraverso il connettore esterno della radio in una vecchia mc20; il costruttore (Graupner/JR) sul manuale dava come corrente massima 1000 mA, ma io stavo caricando a ........ 500 mA ...
Ripristinata la pista saltata aprii il pacco e creai una presa supplementare per poter caricare senza disconnettere i contatti principali.

Aggiungi che devi essere certo che le nimh che utilizzi reggano quella corrente. Se non sono costruite apposta, la carica va fatta a C/10 per 14 ore. Se sono delle 2400 mah allora devi caricarle a 240 mA.


Carlo

[Diego Piccioni]

Originalmente inviato da FrancoC.

Occorrerebbe consultare le istruzioni del fabbricante, ma ci sarà da fidarsi?
Che radio è?
Molti anni fa bruciai una pista caricando le NiCd attraverso il connettore esterno della radio in una vecchia mc20; il costruttore (Graupner/JR) sul manuale dava come corrente massima 1000 mA, ma io stavo caricando a ........ 500 mA ...
Ripristinata la pista saltata aprii il pacco e creai una presa supplementare per poter caricare senza disconnettere i contatti principali.

E' la radio 2.4 Ghz originale del Thunder Tiger mta4 s28. Si chiama Ace Rc. Per le batterie utilizzo 6 Energizer da 2000 mAh prese al supermercato (queste), quindi in parole non è che ho le Eneloop, ma vanno comunque bene, avendone 12 ne ho anche utilizzate 4 per alimentare la ricevente con 3 servi e funzionavano ottimamente (questo prima di prendere la LiFe)

Queste batterie dite che vanno caricate per forza a C/10?

[FrancoC.]

Le AA/AAA NiMH "moderne" possiamo dividerle in due grandi famiglie: LSD, le cosiddette "ibride" (bassa autoscarica) e ....... tutte le altre.
E' pensiero comune che solo le LSD si possano caricare a forte corrente (0,5C); questo è doppiamente non vero, uno perché si possono caricare tranquillamente anche a 1C e sotto controllo di temperatura anche oltre, due perché anche le altre si possono caricare a forte corrente (0,5C), se di buona qualità, non quelle che sbandierano capacità inverosimili: ho letto anche 4200 mAh!!!
Data la loro particolare chimica le NiMH sono soggette al LazyBattery, una specie di "effetto memoria" che affliggeva le vecchie NiCd. Da questo particolare problema sono quasi escluse del tutto le LSD.
Un sistema per evitare il più possibile il LazyBattery è quello di ........ caricarle a forte corrente, come scritto sopra almeno 0,5C.
Ciò che maggiormente causa il LazyBattery è ...... la carica lenta (0,1C) in quanto a questi bassi livelli di energia i cristalli tendono ad aumentare di volume e vanno ad intasare la membrana separatrice con conseguente perdita di capacità, per cui carichiamo si anche a bassa corrente ma ogni tanto (cinque/dieci cicli) facciamo una scarica a 0,8V/Cella e poi carichiamo a 0,5C; i cristalli si ridimensionano e la membrana si ripulisce.

[Diego Piccioni]

Sì, ho sentito già il termine lazy battery.. Comunque ok, per adesso le ricariche le faccio da telecomando a 200 mah per 14 ore, poi ogni tanto carico a 1 ampere.. Un'altra cosa, il caricabatterie non corre nessun pericolo rimanendo acceso tutte quelle ore?

[FrancoC.]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Sì, ho sentito già il termine lazy battery.. Comunque ok, per adesso le ricariche le faccio da telecomando a 200 mah per 14 ore, poi ogni tanto carico a 1 ampere.. Un'altra cosa, il caricabatterie non corre nessun pericolo rimanendo acceso tutte quelle ore?

Caricando a 200mA?
Forse rimane .... troppo freddo