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chiccoo 03 ottobre 12 17:24

Consiglio Lipo
 
Ciao a tutti!
Sto cercando due nuove batterie per il mio Traxxas Summit 1/10...
Dopo un po' di ricerca la scelta è ricaduta su queste due:
1) Turnigy nano-tech 6600mah 2S2P 65~130C Hardcase Lipo Pack
2) Turnigy nano-tech 7600mah 2S 40~80C Lipo Pack (TRA2869 Summit/E-Revo/E-Maxx)

Voi quali prendereste tra le due?
Le prime sembrano più curate e hanno più C, però sono 2S2P non so se sia meglio o peggio, a favore delle seconde c'è il fatto che sono apposta per Traxxas, quindi credo che non ho bisogno di adattatori, dico bene?

Nel caso crediate che tutte e due non sono gran che, i suggerimenti per altri tipi sono ben accetti! :D

chiccoo 04 ottobre 12 02:37

Nessun consiglio?!:(

-RsX- 04 ottobre 12 04:10

una è hardcase, l'altra no, ma compensando con più capacità costano uguale
però c'è anche da dire che la prima in termini di ampere di picco fornisce di più

chiccoo 04 ottobre 12 10:06

Citazione:

Originalmente inviato da -RsX- (Messaggio 3421206)
una è hardcase, l'altra no, ma compensando con più capacità costano uguale
però c'è anche da dire che la prima in termini di ampere di picco fornisce di più

hardcase suppongo che sia meglio giusto?
sai dirmi di quale adattatore ho bisogno per usare la prima sul mio Traxxas Summit?
Grazie mille!

chiccoo 04 ottobre 12 13:33

Inoltre la prima leggo che è 2S2P e quindi che cosa cambia? é meglio o peggio?
Sono 4 celle invece che due?
Puo causare problemi nel bilanciamneto dell celle o è meglio?

chiccoo 05 ottobre 12 10:18

Qualcuno mi sa dire se è meglio avere una lipo 2s2p oppure 2s e basta?

discovery2005 07 ottobre 12 02:00

Citazione:

Originalmente inviato da chiccoo (Messaggio 3423112)
Qualcuno mi sa dire se è meglio avere una lipo 2s2p oppure 2s e basta?

2S significa 2 celle in serie ed i voltaggi si sommano 3,7+3,7=7,4V
2P significa 2 celle in parallelo, questo significa che i voltaggi rimangono invariati ma si sommano le capacità, per esempio se si collegano 2 celle da 1000 mah ognuna si ottengo 2000mah
ritoranando al tuo discorso 2S 2P significa che la lipo è formata da 2 celle in serie e altre 2 in parallelo per aumentare la capacità, in questo caso si hà solo che miglioramenti e nessun problema:wink:

-RsX- 07 ottobre 12 02:17

sono entrambe 2S2P, è scritto nella descrizione
le lipo per auto dovrebbero essere tutte 2s2p
hardcase significa scatolo rigido, sono inscatolate per resistere agli urti
se la lipo si buca è da buttare e rischi di avvampare il modellino :)

discovery2005 07 ottobre 12 02:23

Citazione:

Originalmente inviato da -RsX- (Messaggio 3425813)
sono entrambe 2S2P, è scritto nella descrizione
le lipo per auto dovrebbero essere tutte 2s2p
hardcase significa scatolo rigido, sono inscatolate per resistere agli urti
se la lipo si buca è da buttare e rischi di avvampare il modellino :)

A questo punto dovrebbero farle inscatolate anche per gli ely, perchè secondo me sono più a rischio di botte negli ely, il mio 450 mi è crashato una sola volta è la lipo è andata interamente distrutta, sono stato fortunato che non mi ha preso fuoco, secondo me è molto più difficile che sbatta sù un auto piùttosto che sù un ely, in un auto è nel telaio ed è protetta da lui e da tutti i componenti che sono attorno all'auto, in un ely tipo il 450 è la prima cosa ad essere colpita se si cade di muso:D
però purtroppo facendo un case per una lipo per ely diventerebbe più grande e più pesante

chiccoo 07 ottobre 12 05:47

Citazione:

Originalmente inviato da -RsX- (Messaggio 3425813)
sono entrambe 2S2P, è scritto nella descrizione
le lipo per auto dovrebbero essere tutte 2s2p
hardcase significa scatolo rigido, sono inscatolate per resistere agli urti
se la lipo si buca è da buttare e rischi di avvampare il modellino :)

Capito:)
quindi in teroria con l'hard case la lipo non puoi gonfiarsi dico bene?


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