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max_c26acro 24 marzo 12 15:46

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...05X37007X6.jpg


http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...5X37007X57.jpg


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Pilota Solitario 24 marzo 12 17:54

Max, grazie e bentrovato, tu sei il mio angelo custode ^_^
Non capisco, però, se i cavetti di potenza sono in serie o parallelo.
Per gli spinotti del bilanciatore, se quello della prima batteria da 3S entra nel relativo alloggiamento da 3S del CB, il secondo spinotto non entra nell'alloggiamento da 4S etc.
Premesso che ogni spinottino ha, due piccole guide sulla parte superiore, devo limare la guida dx e lasciare quella sx in modo che entri in ogni presa del CB?
Uff....... spero di essere stato chiaro.
Ciao :)

max_c26acro 24 marzo 12 22:19

Citazione:

Originalmente inviato da Pilota Solitario (Messaggio 3112314)
Max, grazie e bentrovato, tu sei il mio angelo custode ^_^
Non capisco, però, se i cavetti di potenza sono in serie o parallelo.
Per gli spinotti del bilanciatore, se quello della prima batteria da 3S entra nel relativo alloggiamento da 3S del CB, il secondo spinotto non entra nell'alloggiamento da 4S etc.
Premesso che ogni spinottino ha, due piccole guide sulla parte superiore, devo limare la guida dx e lasciare quella sx in modo che entri in ogni presa del CB?
Uff....... spero di essere stato chiaro.
Ciao :)

i cavetti di potenza sono in parallelo.
devi eliminare il dentino di destra guardando la spinetta del bilanciatore dalla parte dei fili.
Per caricare due batterie 2S devi collegare le spinette di bilanciamento nel primo e nel terzo slot, per le 3s nel secondo e nel quarto slot.
Nel primo caso ti riconoscerà le due batterie come una 4S di capacità doppia, nel secondo caso come una 6S sempre di capacità doppia, per cui devi impostare il carichino in modalità 4S e 6S e impostare come capacità la somma delle due batterie.
Io carico così le mie 3S da 1750 mA e finora tutto bene.

Ovviamente fai in modo che le due batterie abbiano identica capacità e non superare la capacità del carichino che è di 6000 mA.

Pilota Solitario 24 marzo 12 22:39

Perfetto!!
Quindi per le 2 lipo 3S 2200 imposto 6S 4400mAh
Per il resto vale quanto ti ho già detto in risposta nell'altro post :wink:
Ovviamente sentiti ringraziamenti :approved:
Ciao :)

max_c26acro 24 marzo 12 22:57

Citazione:

Originalmente inviato da Pilota Solitario (Messaggio 3112802)
Perfetto!!
Quindi per le 2 lipo 3S 2200 imposto 6S 4400mAh
Per il resto vale quanto ti ho già detto in risposta nell'altro post :wink:
Ovviamente sentiti ringraziamenti :approved:
Ciao :)

azz, fermati che mi sono accorto di aver scritto una cazzata!

allora ricapitoliamo:

se usi il cavo di potenza in parallelo devi selezionare 2s o 3s di capacità doppia.
se invece usi il cavo di potenza in serie devi selezionare 4s o 6s impostando come capacità quella della singola batteria.
in entrambi i casi il carichino bilancerà le celle, ma per vedere sul display la tensione delle singole celle devi usare il collegamento in serie.

esempio 2 2s da 2000 mA in parallelo:
selezioni 2s e imposti 4000 mA

esempio 2 2s da 2000 mA in serie:
selezioni 4s e imposti 2000 mA

Spero di essermi spiegato, se non hai compreso bene fischia che con le lipo si fa il botto.

Pilota Solitario 24 marzo 12 23:13

Citazione:

Originalmente inviato da max_c26acro (Messaggio 3112838)
azz, fermati che mi sono accorto di aver scritto una cazzata!

allora ricapitoliamo:

se usi il cavo di potenza in parallelo devi selezionare 2s o 3s di capacità doppia.
se invece usi il cavo di potenza in serie devi selezionare 4s o 6s impostando come capacità quella della singola batteria.
in entrambi i casi il carichino bilancerà le celle, ma per vedere sul display la tensione delle singole celle devi usare il collegamento in serie.

esempio 2 2s da 2000 mA in parallelo:
selezioni 2s e imposti 4000 mA

esempio 2 2s da 2000 mA in serie:
selezioni 4s e imposti 2000 mA

Spero di essermi spiegato, se non hai compreso bene fischia che con le lipo si fa il botto.

Siamo sicuri?!?
L'accendiamo?!? :fiu:
Vale sempre che per caricare due batterie 2S devo collegare le spinette di bilanciamento nel primo e nel terzo slot, per le 3s nel secondo e nel quarto slot?

max_c26acro 24 marzo 12 23:25

Citazione:

Originalmente inviato da Pilota Solitario (Messaggio 3112858)
Siamo sicuri?!?
L'accendiamo?!? :fiu:
Vale sempre che per caricare due batterie 2S devo collegare le spinette di bilanciamento nel primo e nel terzo slot, per le 3s nel secondo e nel quarto slot?

si il bilanciamento viene fatto lo stesso, io uso un cavo parallelo per le piccole batterie perché è piu semplice, ma poniamo il caso che debba caricare due 3s da 4000 mA.

se le mettessi in parallelo, selezionando 3s dovrei impostare una capacità complessiva di 8000 mA, ma il carichino non può andare oltre i 6000 mA, per cui le monto con il cavo di potenza in serie in modo da poter scegliere la modalità 6s e impostare la capacvità di 4000 mA, rimanendo al di sotto della soglia massima del carichino, ma il risultato in entrambi i modi non cambia; infatti:

3s = 11,1 V * 8 A (8000 mA) = 88,8 Watt

6s = 22,2 V * 4 A (4000 mA) = 88,8 watt

Pilota Solitario 24 marzo 12 23:33

Citazione:

Originalmente inviato da max_c26acro (Messaggio 3112878)
si il bilanciamento viene fatto lo stesso, io uso un cavo parallelo per le piccole batterie perché è piu semplice, ma poniamo il caso che debba caricare due 3s da 4000 mA.

se le mettessi in parallelo, selezionando 3s dovrei impostare una capacità complessiva di 8000 mA, ma il carichino non può andare oltre i 6000 mA, per cui le monto con il cavo di potenza in serie in modo da poter scegliere la modalità 6s e impostare la capacvità di 4000 mA, rimanendo al di sotto della soglia massima del carichino, ma il risultato in entrambi i modi non cambia; infatti:

3s = 11,1 V * 8 A (8000 mA) = 88,8 Watt

6s = 22,2 V * 4 A (4000 mA) = 88,8 watt

Quindi, in serie, si sfrutta meglio il CB.

max_c26acro 24 marzo 12 23:42

Citazione:

Originalmente inviato da Pilota Solitario (Messaggio 3112890)
Quindi, in serie, si sfrutta meglio il CB.

In teoria si, ma io ho fatto caso che le due lipo si caricano prima in parallelo che in serie e il bilanciamento risulta più accurato.
Tutto questo con l'unico carichino che conosco: l'accucel 6 appunto.
E' questo il motivo per cui uso il parallelo; dopotutto io non ho necessità di batteria di alta capacità per i miei due aliantini elettrici e non ho il bisogno di fare la serie.

Pilota Solitario 25 marzo 12 19:52

Grazie per i consigli, ciao e buoni voli con il Decathlon :)


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