Domandina su batterie Life

[Gilles27]

Ciao ragazzi. Ho deciso di passare dalle vecchie batterie nimh alle life. Parliamo di automodelli a scoppio, quindi le life alimentano la ricevente ed i servi a 6,6V.
Ho una domanda: le lipo 2s come voltaggio sono 7,4V (3,7 per cella) ma quando vengono caricate arrivano a 8,4 (4,2 per cella). A quel voltaggio in genere i caricabatterie si fermano automaticamente.
E le life invece? A che voltaggio arrivano a fine carica?
Mi è sorto il dubbio perchè il mio caricabatterie carica sia le lipo che le life, ma non ha un programma specifico per le life. Si utilizza lo stesso delle lipo.
Prima ho provato a caricarle e funziona tutto, però ho qualche dubbio sul voltaggio...non vorrei rovinarle caricandole oltremodo!

Il caricabatterie è questo HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy Accucel-6 50W 6A Balancer/Charger w/ accessories

Le batterie sono queste: HobbyKing R/C Hobby Store : Zippy Flightmax 1100mAh 6.6v LiFePo4 2S1P Receiver Pack

[giocavik]

Ce li hai gia' o li dovresti comprare..??..
( ok,ok, sembra che gia' ce li hai...come non detto.....)

[Gilles27]

Originalmente inviato da giocavik

Ce li hai gia' o li dovresti comprare..??..
( ok,ok, sembra che gia' ce li hai...come non detto.....)

Si ce li ho già! Il caricabatterie l'ho utilizzato fino ad oggi perchè ho anche delle lipo e va benissimo. Ora voglio provare le life per la ricevente, in modo da non montare il regolatore di tensione. Però voglio capire qualcosa in più sulle life, qual'è il loro voltaggio massimo di carica e via dicendo

[giocavik]

Boh...su una macchinina a scoppio, sarei rimasto con le nimh...senza problemi di regolatore, caricabatterie nuovo, cicli, bilanciamenti, etc...
Per il resto, in linea di principio, sembra che le life siano un po' piu' basse di tensione, e piu' stabili delle lipo, ma ormai stiamo anche dietro ad ogni singola marca-produttore...
Ci vuole qcuno che ha provato quelle marche lì o in mancanza, attieniti alle specifiche nominali.

[I-ROBY]

Originalmente inviato da Gilles27

Ciao ragazzi. Ho deciso di passare dalle vecchie batterie nimh alle life. .................

Mi è sorto il dubbio perchè il mio caricabatterie carica sia le lipo che le life, ma non ha un programma specifico per le life. Si utilizza lo stesso delle lipo.
Prima ho provato a caricarle e funziona tutto, però ho qualche dubbio sul voltaggio...non vorrei rovinarle caricandole oltremodo!


Il caricabatterie è questo HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy Accucel-6 50W 6A Balancer/Charger w/ accessories

Ciao Gilles27.
Ti do una buona notizia:
il tuo caricabatterie ha il programma per le LiFe.
Lo devi "richiamare" tu andando su "user set program" e scorrere le schermate fino a quando visualizzi "LiPo v.type 3,7v" (adesso non ricordo esattamente, ma è una cosa del genere ). A questo punto premi "start/enter" per poter cambiare il tipo di celle. Puoi scegliere le life, le liion ed ovviamente le lipo. Salvi tutto e ritorni al menù principale.
Stai attento perchè prima di ricaricare nuovamente delle Lipo dovrai andare su "user set program" per selezionare il tipo di celle corretto.

[Gilles27]

Grande I-ROBY!!! SEI UN GRANDE! Grazie mille!
Mi sembrava strano che potesse caricare le life (e le lion) ma non avesse un programma specifico... Funziona tutto a meraviglia!
Però mi è rimasta una curiosità: per le lipo, il caricatore ferma automaticamente la carica arrivato agli 8,4V. Nelle life invece??? Qual'è il voltaggio max di carica?

ps: per le auto meglio le life che le lipo e le nimh. Le life si ricaricano molto velocemente (10/15 min) rispetto alle nimh (almeno un'ora) e non hanno bisogno del regolatore rispetto alle lipo, perchè lavorano a 6,6v.

[I-ROBY]

Originalmente inviato da Gilles27

Grande I-ROBY!!! SEI UN GRANDE! Grazie mille!
Mi sembrava strano che potesse caricare le life (e le lion) ma non avesse un programma specifico... Funziona tutto a meraviglia!
Però mi è rimasta una curiosità: per le lipo, il caricatore ferma automaticamente la carica arrivato agli 8,4V. Nelle life invece??? Qual'è il voltaggio max di carica?

ps: per le auto meglio le life che le lipo e le nimh. Le life si ricaricano molto velocemente (10/15 min) rispetto alle nimh (almeno un'ora) e non hanno bisogno del regolatore rispetto alle lipo, perchè lavorano a 6,6v.

Troppo buono ...per così poco.

Riassumendo:
LiPo voltaggio nominale: 3,7v/cella
voltaggio massimo a fine carica: 4,2v/cella

LiFe: voltaggio nominale: 3,3v/cella
voltaggio massimo a fine carica: 3,6v/cella

quindi due celle LiFe tutte cariche vanno a 7,2v ed io non so se i tuoi servi e la tua ricevente sono stati concepiti per lavorare a queste tensioni.

Ho letto sulle istruzioni del caricabatt. che la funzione "storage" porta le LiFe a 3,3v/cella (sinceramente non l'ho mai provata).
Potresti usare le tue LiFe dopo averle caricate a tensione di stoccaggio (6,6v totali), che è equivalente a quella di 5 elementi Nixx carichi al massimo.

Ciao

[Gilles27]

Provate stamattina! Spettacolari!

[MircoR]

Originalmente inviato da I-ROBY

Troppo buono ...per così poco.

Riassumendo:
LiPo voltaggio nominale: 3,7v/cella
voltaggio massimo a fine carica: 4,2v/cella

LiFe: voltaggio nominale: 3,3v/cella
voltaggio massimo a fine carica: 3,6v/cella

quindi due celle LiFe tutte cariche vanno a 7,2v ed io non so se i tuoi servi e la tua ricevente sono stati concepiti per lavorare a queste tensioni.

Ho letto sulle istruzioni del caricabatt. che la funzione "storage" porta le LiFe a 3,3v/cella (sinceramente non l'ho mai provata).
Potresti usare le tue LiFe dopo averle caricate a tensione di stoccaggio (6,6v totali), che è equivalente a quella di 5 elementi Nixx carichi al massimo.

Ciao

Più o meno, a quale percentuale di carica rimarrebbero 2 celle life lavorando a 6v?
La mia idea per un mio problema sarebbe un' altra: ho un elicottero elettrico trex 700, e siccome ho già un bec per la ricevente e i servi, le batterie li-fe mi servirebbero solamente da batteria tampone in caso di malfunzionamento del bec, visto che sono collegati in parallelo (intendo bec e batteria tampone).

[luigismith]

Posso usare una Batteria LIFE 2s direttamente collegata alla RX (senza bec) su un compass 6hv con beastx e servi digitali (tutto a 7.2Volt)?