![]() |
Info su lipo 2s come titolo, ho acquistato nuove da negozio le lipo hardcase Gigapower da 5650mha 30c, portate a casa, erano in storage a 3,75v a cella circa, e ogni qualvolta scarico le lipo sulla mia car, mi accorgo che la cella 1 si scarica fino a 2,9Volt e la seconda a ,5v73,6volt con una differenza tra la prima e la seconda di circa 0,7volt, normale? dove sbaglio? NB ho fatto tre cariche da quando le ho acquistate, e sempre e solo in modalità bilanciata. Il cut-off dell'esc l'ho impostato a 3.v cell , ed è un Hobbywing xerun 60A V2 vi prego help |
Ciao.che cb usi per ricaricare il pacco?Io setterei l'esc un pelo più alto:wink: |
Citazione:
carico a 2s( logico) la lipo è da 5650mha e io la carico a mezzo C e poco meno( 2,4/2,5A) in modalità bilanciata sempre....... il pacco ripeto è nuovo da negozio, e ha fatto solo 3 scariche( il rodaggio consumandoi circa 2/2,5A, come era scritto su RCM-Model dell'anno sorso) Che dite ? ahh il CB è lo stesso delle lipo che ho avuto in passato e le ha sempre caroicate bene..... x il cut-off ora che so che le lipo 1 cella si scarica piu dell'atra lo imposto piu alto x evitare che poi non si ricarichi piu la cella..... |
Citazione:
sono le lipo o è il carichino? |
hai provato con altre batt? |
Citazione:
ho un paco lipo ma a 4s e nonb posso montarlo su sto motore..... ho chiesto anche in due negozi: 1- dove l'ho acquistato la lipo ha detto che va bene cmq anche se ytra una cella e l'altra c'è una differenza di 0,7volt 2- negozio ha detto che potrebbe essercoi una cella che scarica di piu dell'altra per qualche motivo, anche il dwans difettoso..... che dite provo a cambiare deans oppure lascio? |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 14:24. |
Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2026