Cosa ho capito delle batterie life
 

Ciao a tutti, sono intenzionato a prendere delle batterie life per il mio monster, ma avendo avuto solo le lipo vorrei avere maggiori informazioni su queste life..e con la funzione cerca ho trovato solo notizie frammentarie..

Le life hanno una tensione nominale di 3,3V a cella, e non devono superare i 3,6V quando sono cariche, bisogna impostare il cut off sui 2V, perchè non devono scendere sotto questa soglia..non è necessario il bilanciamento quando si caricano, e non è necessario storarle se stanno ferme per tanto tempo (non devono comunque scendere sotto i 2V) e possono rimanere cariche al massimo senza problemi..

Questo è quello che ho capito..tutto giusto?:wacko:

ma sn meglio o peggio delle lipo? in cosa si differenziano a livello pratico da quest'ultime? e come mai questa scelta?

Le LiPo sono meglio come prestazioni e pesi, cioè tutto quello di cui un modellista "generalmente" ha bisogno. Io mi rifersco particolarmente al modellismo volante.
Le LiFe però sono più sicure, magari convengono per le 4 ruote, in certi casi.

Mah....le Life oggi si usano su tutti i modelli: volanti e non, ad ala fissa e rotante...
X la carica, conviene sempre bilanciarle anche se non é obbligatorio...
io le uso su un elicottero classe 50, rotore di circa 1300 mm, a 12 celle!! Cosí ho risparmiato notevolmente in lipo, non ho problemi x la carica....unico sclero: il CB dev' essere potente, almeno da 10 A ( max corrente sopportata dalle life ) ed adeguati Watt....la soluzione?? iCharger....

Ciao, ma hai settato il cut off? e quando non le usi le stori?

le life sono le batterie di chi guarda piu alla sicurezza e alla economicità.
rispetto alle lipo sono piu pesanti
consigliate per il cazzegggio con layout 6/8 celle

Il cut off é meglio toglierlo. Le faccio scaricare sul modello, completamente a terra...Poi subito sotto carica e le lascio sempre cariche. Non temono la carica da calde né la scarica completa. Quasi sempre ci metto un buon 2100 mAh...

Beh secondo me le life sono ideali in alcune applicazioni: per rx 2 celle ideali adesso che si vola in 2,4, 4 celle da applicare sugli avviatori che arrivano fino a 15v ed hai una potenza stratosferica.
Per il discorso della scarica me le sono dimenticate accese per 2 volte per diversi giorni e percui prossimi allo zero messe sotto carica senza problemi.
Le life le ultime serie hanno capacità di scarica notevoli oltre a poterle caricare a 2-4 c

Grazie a tutti per le informazioni, ho risolto i dubbi che avevo e le ho prese..devo solo aspettare che arrivano:D

Dal datasheet della A123, le LiFe si possono caricare a 10 A... Io le carico sempre a 10 A, mai oltre.... 15 minuti e sono pronte!!!!