BATTERIA introvabile
 

Avete mai visto questa batteria? La monta un truck moster della NQD.

Non riesco a trovare chi potrebbe venderle.

http://www.spaghettifile.com/viewtrack.php?id=716036

riprovo ad inserire l'immagine


http://www.spaghettifile.com/viewtrack.php?id=716036

altra prova......


http://www.spaghettifile.com/view.php?f_id=716036


comunque la batteria è una ZHAOXIN da 14 volt e 2600 milliamper, con quattro fili (nero rosso blu blu ed attacco )

Finalmente, questa è la batteria. Qualcuno sa dirmi dove potrei trovarla?


http://pic-ups.com/images/batteria2.jpg

potresti fotografare il lato dove escono i fili?
i fili blu potrebbero essere per il termostato di protezione, per il resto è una normale batteria al piombo, la trovi nei negozi di forniture elettroniche-antifurti

I fili escono tutti e 4 insieme. Ho anche cercato di aprirla ma mentre i sei elementi si vedono chiaramente i 4 fili entrano profondamente nella batteria.
A complicare le cose c'è che provando col tester si vede che qualunque coppia eroga corrente. Naturalmente la corrente più forte la da la coppia rosso-nero. Purtroppo ho girato parecchi negozi di elettronica e tutti mi dicono che quei 4 fili hanno un perchè e non si può costruire una nuova batteria senza sapere da dove partono i fili. A questo punto devo trovare almeno una batteria di dimensioni compatibili con gli stessi 4 fili, lo spinotto non è un problema.
Ho anche cercato la NQD ma a parte motoscafi non ho trovato altro.
La ZHAOXIN esiste ma ha un sito in cinese incomprensibile.

Il truck è molto bello e potente e non mi va di buttarlo per una batteria.

corrente o tensione?
che prova hai fatto con il tester?
dovresti metterlo su tensione in continua (20V), tenere il puntale nero sul pin del filo nero e provare a vedere che tensioni sono presenti sugli altri 3 pin.

il connettore a cui colleghi la batteria ha anch'esso 4 fili che escono?
e il caricabatterie con cui la carichi?

anche la F1 di mio nipotino montava la stessa batt.Non trovandola ho risolto alimentando il motore con una lipo e la sezione rx con con una batt a 4,8V

Rispondo a blinking: sia l'attacco del vano batteria nel truck che il caricabatterie hanno il corrispondente femmina con gli stessi 4 fili.

sempre per blinking: fatta la prova col tester come dici tu. Nero-rosso esce la tensione nominale della batteria circa 13 volt. Con i fili blu escono basse tensioni tipo 3 volt.

ipotesi: rosso e nero prendono alimentazione dai capi della batteria, 12-13V così da alimentare il motore
i fili blu, anche da quello che scrive marcus, sembra che diano tensione alla parte di controllo (ricevente, servi ecc) ma non è chiaro se sono collegati ad una singola cella (le batterie al Pb sono composte di tante celle da 2V nominali) oppure se c'è un regolatore di tensione all'interno del guscio.

bisognerebbe anche capire se i due blu sono allo stesso potenziale oppure sono positivo e negativo della parte che va all'elettronica

Che i blu alimentino la ricevente è possibile ma per i servi (viste le dimesioni) ne dubito. Comunque oggi compro una 12 volt di dimesioni compatibili e faccio qualche prova. Anche perchè mi è venuto un dubbio: la macchina ha dei faretti sopra la cabina di guida con led, non vorrei che i fili blu servissero solo per quelli......
Spero che una 12 volt vada comunque bene, anche se l'originale era 14.