Nuove LIPO con carica a 5C!

[veleno71]

Originalmente inviato da helicrash

Una domanda, ho un cb THUNDER AC6 col quale ci carico la batteria s3 originale E-sky del mio belt cp , ho acquistato una Hyperion G3 3s 2100mah e sorpresa , il connettore di carica è grosso come quello per una 4s quindi quando lo inserisco nella spina del cb (quelle per le 4s), impostati gli ampere e i volt di carica la batteria mi viene riconosciura come s3 ma quando avvio la carica bilanciata dopo 5 secondi mi si blocca e mi appare un messaggio di errore voltaggio , in più durante quei 5 secondo se guardo il voltaggio delle celle mi da 4 celle in carica di cui una a 0.04 V e le altre 3 a 3.85v ( non l'ho mai caricata è nuova di pacca). Essendo un principiante in questo mondo volevo chiedere se per risolvere il problema e poter utilizzare il mio cb , peraltro appena acquistato, mi basta cambiare connettore alla batteria con uno standard o almeno penso sia standard, per s3 come quello delle batterie esky 3s per intenderci. Grazie a tutti per la pazienza

Io ho fatto cosi! Ho messo l'ultimo spinotto nel buco libero e poi ho tagliato via quello rimasto vuoto e la linguetta di sopra.
Comunque sono in attesa che mi arrivi lo spinotto nuovo da winning, tanto per fare una cosa pulita, anche se devo dire che e pulita anche adesso, ma visto che avevo un ordine in corso lo aggiunto.

[helicrash]

Originalmente inviato da veleno71

Io ho fatto cosi! Ho messo l'ultimo spinotto nel buco libero e poi ho tagliato via quello rimasto vuoto e la linguetta di sopra.
Comunque sono in attesa che mi arrivi lo spinotto nuovo da winning, tanto per fare una cosa pulita, anche se devo dire che e pulita anche adesso, ma visto che avevo un ordine in corso lo aggiunto.

Grazie 1000 per la dritta, quindi basta fare come hai fatto tu e si riesce a caricare, molto bene lo faccio subito, poi appena ordinerò qualcosa farò anch'io l'upgrade al nuovo connettore.
Grazie ancora.

[veleno71]

Originalmente inviato da helicrash

Grazie 1000 per la dritta, quindi basta fare come hai fatto tu e si riesce a caricare, molto bene lo faccio subito, poi appena ordinerò qualcosa farò anch'io l'upgrade al nuovo connettore.
Grazie ancora.

Vai tranquillo che va benissimo ed e inutile pure cambiare lo spinotto, ed in oltre non ce nemmeno la possibilita di invertire il connettore perche restano due guide sopra che combaciano perfettamente col bilanciatore.

[helicrash]

Originalmente inviato da veleno71

Vai tranquillo che va benissimo ed e inutile pure cambiare lo spinotto, ed in oltre non ce nemmeno la possibilita di invertire il connettore perche restano due guide sopra che combaciano perfettamente col bilanciatore.

Fatto ,finito ora di caricare, 35 minuti a 2.1a 11.1V , mi sa che era già un po' carica per metterci così poco. Grazie ancora per l'informazione

[veleno71]

Originalmente inviato da helicrash

Fatto ,finito ora di caricare, 35 minuti a 2.1a 11.1V , mi sa che era già un po' carica per metterci così poco. Grazie ancora per l'informazione

Di niente.
Sempre a disposizione.

[firedragon]

3 Cell Lipo Battery ....le lipo a 5c e prezzi ok.

2. ho presso icharge 106B 250W 3x4,2Vx3,000A*5(c)=189W
3cellx4,2Vx2,35A*5(c)=148.05W suficiente per 3S
3. come articolo link a loong max

1C charge takes about 67minutes for 100% full charge.

3C charge takes about 28 minutes for 96% full charge.

5C charge takes about 20 minutes for 94% full charge.

1C - CC time 50 mins (86% charge) - CV time 17 mins (14% charge)
3C - CC time 18 mins (84% charge) - CV time 12 mins (12% charge)
5C - CC time 10 mins (76% charge) - CV time 10 mins (18% charge)

diferenza e da 10min da 3c a 5c pero molto meno stress a batteria. io vado a 3C. meno stress =piu cicli=meno soldi=tempo da rifredare motore

[HYCRYPOTES]

Quando non hai fretta anche 2C è ottimale.