Con la funzione BALANCE se il pacco batterie è di 14,8v devo quindi configurare per questo voltaggio. Vero? Ma per l'amperaggio vorrei un consiglio. Se il pacco batterie è di 4.0A forse è meglio configurare per 2.0A? Forse la batteria avrà vita più lunga? Grazie

Certo a 2A è meglio però in caso di fretta anchè 4A va bene uguale!!

Per favore potresti dirmi come me ne accorgo quando la batteria è completamente carica?
Grazie ancora

Sono impaziene di provare il Turnigy Accucel-8 150W 7A Balancer/Charger... ma purtroppo è quasi 1 mese che l'ho ordinato da Hobbycity e non è ancora arrivato! :angry: :supercry:

Ho la senzazione che sia andato perso o peggio :ph34r:

Appena superi i 25 messaggi ti rispondo:blink:

Quanti ne ho fatti fino ad ora?

Scusate se mi itrometto ma sto anche io per acquistare probabilmente il Turnigy Accucel 8 ma ho letto da un utente HC che ha delle difficolta a bilnciare i pacchi 2s. Qualcuno ne sa qualcosa?

Sarei ache interessato al fratello minore che leggo uguale molto meno potente e con carica max 6celle pero da conti fatti caricando 4s non andiamo sopra i 3A. Correto? (un po pochino per le batterie oggi e di domani)

Ultima domanda ho letto poco qui sul forum del barone sull'icharger ic6 qualcuno ne ha esperienza cosa ne pensate?

Grazie e scusate le mille domane!

Con questo caricabatterie non si possono bilanciare le due celle, in quanto non è presente la relativa presa di bilanciamento, comunque non è molto importante per me!!!.....anche perche puoi caricare eventualmente la singola cella verso il fine carica!!

scusa ma non basta comprare un cavetto apposito?

io possiedo il gt power a8 .
del software non te ne fai un gran che ,perchè ti guardi la carica della batteria la prima volta poi ti stufi , tanto poi hai il controllo delle tensioni sul display del cb.
una cosa non mi piace : il cavo di carica e quello di bilanciamento sono al lato opposto della scatola .