Domanda: ma i cavi principali + e - dei due pacchi come vanno collegati in questo caso ? Non l'ho mai fatto prima d'ora, ma c'è una prima volta per tutto :P

Ok...chiaro ora....gr4azie per la risposta :wink:

I due cavi di alimentazione delle batterie in questo caso non vanno collegati da nessuna parte, vanno collegati solo i loro cavetti di bilanciamento all'adattatore e l'adattatore va di conseguenza collegato all'uscita 6S del caricabatterie e all'alimentazione principale del caricabatterie......quindi in questo caso le batterie devono essere scollegate tra loro! ...poi la carichi come se fosse una 6S ....come sono diventato bravo !:P

Non stiamo a preoccuparci troppo.
Se il nostro CB è dichiarato per batterie 6S, ci penserà lui ad aumentare la tensione portandola al valore necessario tramite l'elevatore di tensione all'interno; quindi lasciamo fare a lui ...............
Noi dobbiamo solo verificare di non superare la potenza che il CB è in grado di erogare, potenza che si misura in Watt. Il GT Power A6 è dato per 50 Watt, quindi potremo caricare batterie in cui tensione per corrente non superino tale valore.
Nel caso di ROBHELICOPTER una batteria 6S a pieno carico raggiunge la tensione di 6x4,2=25,2 Volt che moltiplicati per 2,8 Amp danno 70,56 Watt: troppi per l'A6 ....... che non ce la farebbe è terminerebbe la carica anzitempo senza completarla.
Occorrerebbe ridurre l'intensità di carica (corrente) in modo da non superare i fatidici 50 Watt e cioè 50:25,2=1,98 Amp, ben al di sotto dei 2,8 Amp previsti.

Paolo, leggi qui
http://www.baronerosso.it/forum/batt...anciatore.html

Molto importante sta cosa che hai detto....anche perchè io ho proprio quel caricabatterie....grazie per avermi avvisato....altrimenti avrei caricato a 2,8A:P

L'avevo visto quel thread, ma l'avevo letto distrattamente. Aprendo il link al cavetto ho capito.

Giustissimo comunque il tuo suggerimento di collegare i pacchi in serie per amperaggi più alti.

Grazie.

Per adesso non ho ancora la necessità, ma è sempre piacevole saper qualcosa in più :wink:.

E' importante prendere un cavetto "in serie" di quelli che forniscono l'alimentazione SEPARATAMENTE dall'attacco del bilanciatore, perche' con 2.8 ampere (il cavo bilanciatore sarebbe opportuno utilizzarlo fino a max 2A) si comincia a rischiare di bruciare quei (sottili) cavetti.

problema assurdo
 

salve ragazzi, anche io ho comprato il twins adapter, ho seguito le istruzioni di questo forum, dovevo caricare 2 batterie zippy 3s da 1500mah ed effettivamente le prime due le ha caricate impostandolo come se fosse 6 celle. Provo a fare una seconda ricarica e mi dice: "battery vol err cell connect". che significa? Sembrerebbe che una cella sia fuori servizio, ma se le carico singolarmente non m ida nessun errore! Ho controllato tutti i contatti del twins e sono intatti! Qualcuno di voi sa come risolvere?