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cielo1965 01 dicembre 08 21:12

Lipo 2s O 3s??
 
in quali casi è preferibile una lipo 2s alla 3s?

daniele 1973 01 dicembre 08 23:37

daniele
 
dipendono su che modello intendi utilizzarle e relative caratteristiche tecniche. se magari ci dici su cosa intenti adoperarle magari è piu facile consigliarti

aisalord 02 dicembre 08 15:12

Citazione:

Originalmente inviato da cielo1965 (Messaggio 1238126)
in quali casi è preferibile una lipo 2s alla 3s?

A domanda generica, risposta altrettanto generica. Dipende se il motore a cui devi collegarle è progettato per lavorare per le 2s oppure per le 3s. Poi entrano in gioco altri fattori quali la capacità della batteria, gli ampere di scarica e via discorrendo.

cielo1965 02 dicembre 08 15:21

Citazione:

Originalmente inviato da daniele 1973 (Messaggio 1238394)
dipendono su che modello intendi utilizzarle e relative caratteristiche tecniche. se magari ci dici su cosa intenti adoperarle magari è piu facile consigliarti

su alianti

daniele 1973 02 dicembre 08 19:51

daniele
 
senti non ti offendere se poi nessuno ti risponde e si leggono frasi come ( e ti pareva su sto sito non aiutano i principianti ) e cose del genere.ripeto devi dare quante più informazione possibili per poterti dare una risposta precisa . che tipo di aliante che tipo di motore che reg ecc

cielo1965 02 dicembre 08 22:44

Citazione:

Originalmente inviato da daniele 1973 (Messaggio 1239566)
senti non ti offendere se poi nessuno ti risponde e si leggono frasi come ( e ti pareva su sto sito non aiutano i principianti ) e cose del genere.ripeto devi dare quante più informazione possibili per poterti dare una risposta precisa . che tipo di aliante che tipo di motore che reg ecc

la domanda mi è sorta quando ho letto che il motore che ho installato sul cularis funzionava con le 2s e 3s.

fai4602 04 dicembre 08 16:41

E' normale che un motore che può andare a 3S possa farlo anche a 2S...però...con 3S a parità di elica avrai più giri e più assorbimento.

A questo punto bisogna vedere se il pacco ed il regolatore sono adatti a sostenere questo maggior assorbimento.

In linea generale con 2S potrai usare un' elica di maggior diametro che girerà di meno ma ti darà maggior trazione......viceversa con 3S userai un elica di minor diametro che girerà di più a favore di una maggior velocità.

Senza contare poi che pure il passo ci mette del suo....

cielo1965 04 dicembre 08 21:04

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602 (Messaggio 1242644)
E' normale che un motore che può andare a 3S possa farlo anche a 2S...però...con 3S a parità di elica avrai più giri e più assorbimento.

A questo punto bisogna vedere se il pacco ed il regolatore sono adatti a sostenere questo maggior assorbimento.

In linea generale con 2S potrai usare un' elica di maggior diametro che girerà di meno ma ti darà maggior trazione......viceversa con 3S userai un elica di minor diametro che girerà di più a favore di una maggior velocità.

Senza contare poi che pure il passo ci mette del suo....

quindi a parità di amper con un motore da pochi giri 700 è preferibile una 2s che pesa e costa anche di meno!.. o sbaglio?

fai4602 05 dicembre 08 19:20

Citazione:

Originalmente inviato da cielo1965 (Messaggio 1243090)
quindi a parità di amper con un motore da pochi giri 700 è preferibile una 2s che pesa e costa anche di meno!.. o sbaglio?


Con un motore così andrei senz'altro come minimo con una 3S...ma anche con una 4S :D ...sempre però rimanendo nei parametri di funzionamento del motore.....eppoi non è detto che un motore da 700 giri pesi di meno, più facile il contrario.

E' importante una cosa : munirsi di pinza amperometrica, contagiri ed eliche se si vuole determinare la migliore accoppiata motore elica, sempre in base al modello ed al tipo di volo che si vuole fare, e fare delle prove.


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