GTpower A6 hai hai hai... - BaroneRosso.it

gabby · 15 ottobre 08, 22:09

Ho acquistato qualche giorno fa il caricabatterie A6,
dopo una settimana di normale utilizzo,
il display lcd è incominciato ad impazzire

alla pressione del tasto enter (l'ultimo) dopo
un certo periodo d'utilizzo manda il display in tilt e appaiono
caratteri sballati e illeggibili.
Il bello è che il cb continua a lavorare normalmente
ma non si capisce + nulla.

E' già successo a qualcuno?

Comunque è proprio un giocattolino fragile fragile

mi è durato meno che il mio primo aeromodello

Qualche consiglio prima di sconsigliarlo ai futuri acquirenti?????

**FrancoC.** · 15 ottobre 08, 22:26

Sarà pure in garanzia ...., rispediscilo a chi te lo ha venduto; peraltro un componente puo anche capitare che sia difettoso.

gabby · 15 ottobre 08, 22:56

rispedirlo a Giancod e spigargli il fattaccio in inglese
è quai più complicato che comprarne un'altro!
ci devo pensare ...

Poldo111850 · 15 ottobre 08, 23:01

Citazione:

Originalmente inviato da gabby

rispedirlo a Giancod e spigargli il fattaccio in inglese
è quai più complicato che comprarne un'altro!
ci devo pensare ...

Inglese no problem.. t'aiuta san Google

Google Translate

Comunque penso che se gli scrivi in italiano ti capisce ugualmente.

ddrake · 16 ottobre 08, 11:52

Citazione:

Originalmente inviato da gabby

rispedirlo a Giancod e spigargli il fattaccio in inglese
è quai più complicato che comprarne un'altro!
ci devo pensare ...

Non capisco il tuo punto di vista. C'è una garanzia, usala. Non ti farai fermare da un paio di frasette in Inglese?

In caso contrario meglio se acquisti solo da negozi italiani...

Ciao

giak66 · 26 gennaio 15, 18:16

riprendo questa discussione per una domanda sul gt power,nelle specifiche c'è scritto che dovrebbe funzionare da 10 a 18 volt in ingresso,ed è dotato proprio di pinze per il collegamento alla batteria dell'auto, ma se lo collego alla batteria da 12 volt mi dice voltaggio input errato,qualcuno ha provato per caso?

**FrancoC.** · 27 gennaio 15, 20:16

Non ho il GT, ma sono un po' tutti simili.
Fra i vari settaggi c'è anche quello che ti permette di fissare un limite alla tensione di ingresso; questo per non correre il rischio di scaricare la batteria dell'auto, se usi quella per alimentarlo.
Dovrebbe chiamarsi "IN power voltage".
Forse hai la batteria dell'auto un po' scarica ......., oppure la soglia è tarata troppo alta.

giak66 · 27 gennaio 15, 20:37

Citazione:

Originalmente inviato da FrancoC.

Non ho il GT, ma sono un po' tutti simili.
Fra i vari settaggi c'è anche quello che ti permette di fissare un limite alla tensione di ingresso; questo per non correre il rischio di scaricare la batteria dell'auto, se usi quella per alimentarlo.
Dovrebbe chiamarsi "IN power voltage".
Forse hai la batteria dell'auto un po' scarica ......., oppure la soglia è tarata troppo alta.

no non l'ho collegato alla batteria ma a vari alimentatori a 12 volt tra cui un caricabatterie da auto e all'avviatore d'emergenza che ha una presa accendisigari.
provo a vedere il settaggio che dici allora grazie.

**FrancoC.** · 27 gennaio 15, 20:45

Occhio a collegarlo ad un caricabatteria da auto, in genere quelli economici non sono a tensione costante che può variare a seconda della corrente assorbita.
Regola base: utilizzare alimentatori stabilizzati o accumulatori.

giak66 · 28 gennaio 15, 22:03

l'avviatore ha la presa accendisigari stabilizzata se funzionasse sarebbe l'ideale per ricaricare le batterie in esterni

15 ottobre 08, 22:09	#1 (permalink) Top
gabby User Data registr.: 13-01-2008 Residenza: valli savonesi Messaggi: 59	GTpower A6 hai hai hai... Ho acquistato qualche giorno fa il caricabatterie A6, dopo una settimana di normale utilizzo, il display lcd è incominciato ad impazzire alla pressione del tasto enter (l'ultimo) dopo un certo periodo d'utilizzo manda il display in tilt e appaiono caratteri sballati e illeggibili. Il bello è che il cb continua a lavorare normalmente ma non si capisce + nulla. E' già successo a qualcuno? Comunque è proprio un giocattolino fragile fragile mi è durato meno che il mio primo aeromodello Qualche consiglio prima di sconsigliarlo ai futuri acquirenti????? __________________ ...no wind no life...

15 ottobre 08, 22:56	#3 (permalink) Top
gabby User Data registr.: 13-01-2008 Residenza: valli savonesi Messaggi: 59	rispedirlo a Giancod e spigargli il fattaccio in inglese è quai più complicato che comprarne un'altro! ci devo pensare ... __________________ ...no wind no life...

26 gennaio 15, 18:16	#6 (permalink) Top
giak66 User Data registr.: 27-07-2014 Residenza: Brescia Messaggi: 109	riprendo questa discussione per una domanda sul gt power,nelle specifiche c'è scritto che dovrebbe funzionare da 10 a 18 volt in ingresso,ed è dotato proprio di pinze per il collegamento alla batteria dell'auto, ma se lo collego alla batteria da 12 volt mi dice voltaggio input errato,qualcuno ha provato per caso? __________________ esacottero dji f 550 con kit E300 -gimbal walkera g2d-gopro hero - http://giak66.altervista.org/ https://www.youtube.com/channel/UCxa...56i9kVXijTqkgg

28 gennaio 15, 22:03	#10 (permalink) Top
giak66 User Data registr.: 27-07-2014 Residenza: Brescia Messaggi: 109	l'avviatore ha la presa accendisigari stabilizzata se funzionasse sarebbe l'ideale per ricaricare le batterie in esterni __________________ esacottero dji f 550 con kit E300 -gimbal walkera g2d-gopro hero - http://giak66.altervista.org/ https://www.youtube.com/channel/UCxa...56i9kVXijTqkgg

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FrancoC. Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini Messaggi: 11.864	Non ho il GT, ma sono un po' tutti simili. Fra i vari settaggi c'è anche quello che ti permette di fissare un limite alla tensione di ingresso; questo per non correre il rischio di scaricare la batteria dell'auto, se usi quella per alimentarlo. Dovrebbe chiamarsi "IN power voltage". Forse hai la batteria dell'auto un po' scarica ......., oppure la soglia è tarata troppo alta.

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