ssk v.2.00 l'odissea continua!!!

[tigro1985]

Come da titolo...L'odissea con la mia ssk v2 continua...!Risolti tutti i miei problmi di meccanica e di testa se ne presenta sempre uno nuovo...Prima non si muoveva perkè i differenziali navigavano nel grasso(ricordo ke era un regalo di un modello usato!),una volta puliti i differenziali ho sgranato tutta la corona della prima marcia,una volta cambiate le corone del cambio vado in pista e capotto su un salto e spacco un uniball dello sterzo,cambiato l'uniball la ruta imane storta...e nn riesco a raddrizzare(tantomeno capire il motivo della storta) ed ora...la makkina sarebbe anke pronta a girare...ma fà una fatica esagerata a partire,nel senso ke l'accendo,la metto a terra ed inizio ad accelerare ma la makkina deve salire mooooolto di giri prima di muoversi...ke potrebbe essere?basta una minima salita un pò impegnativa(ma si può fare tranquillamente a piedi,vedi scivolo del garage) per farsì ke si fermi...help me...please,I'm so disperate!

[ibanez]

controlla la frizione...

[Steel Saviour]

hai semplicemente perso un grano su uno dei bicchierini del differenziale

[team3]

io ho pure un ssk
a me spaccava i grani ma ora che ho fatto un buco passante nel punto dove fa un grano ne ho meso uno + grosso e che entri sino alla metà "dell'albero" dove va a fare forza....
cmq primadi incominciare a girare controlla i ceppi della frizione potrebbero essere montati al contrario

[Manu11]

o la frizione o i bicchierini... sembrerebbe piu un problema di grani dei bicchierini... per la fatica a partire, dipende... potrebbe essere la carburazione... quando accelleri, borbotta, o buca (come se mancasse miscela)???
stringi i grani dei bicchierini, e controlla la frizione...

[Steel Saviour]

@ team: la frizione coi ceppi girati attacca più tardi e più cattiva, ma per il resto non ci sono cambiamenti