Poca modulabilità dell'acceleratore. Motore al massimo già a metà corsa, perché?

[Diego Piccioni]

È arrivato il motore e oggi ho fatto la prima prova, a 6s per essere più sicuro e con rapporti 20/50. Il motore devo dire che il suo lo fa, è un po' lento ma ci sta, solo 1100 kV.. Comunque da fermo riesce anche a farlo impennare. Posso tranquillamente provarlo a 8S la prossima volta, visto che la temperatura più alta è stata........ 22,8 °C

[falex71]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

È arrivato il motore e oggi ho fatto la prima prova, a 6s per essere più sicuro e con rapporti 20/50. Il motore devo dire che il suo lo fa, è un po' lento ma ci sta, solo 1100 kV.. Comunque da fermo riesce anche a farlo impennare. Posso tranquillamente provarlo a 8S la prossima volta, visto che la temperatura più alta è stata........ 22,8 °C

bhe direi ottimo, anche con 30 gradi esterni saresti sui 50 gradi, a 8 s non dovresti aver problemi.

[Diego Piccioni]

Sì, penso proprio di sì. Domani penso di fare la prova.

[Diego Piccioni]

Questo motorello cinese non finisce mai di sorprendermi. 35 °C a 8S.

[falex71]

Originalmente inviato da Diego Piccioni

Questo motorello cinese non finisce mai di sorprendermi. 35 °C a 8S.

: impossibile resistere alla tntazione della max potenza, direi che se non hai ventole sei tranquillo anche a ferragosto. Se hai ventole magari spegnile e vedi a quanto arrivi cosi hai dei riferimenti anche in caso di guasto

[Diego Piccioni]

No le ventole le ho, 2 sopra al motore, da 40mm. Appena rimesso in sesto il bestione farò anche questa prova. Il servo ha deciso di pensionarsi. L'elettronica Traxxas fa veramente schifo. Sostituito il servo, non c'è più niente marchiato Traxxas nel comparto elettronica. Il resto è veramente ottimo ma l'elettronica è pietosa.