Modifica ordine cavi esc, è sicura la rotazione inversa del motore?
 

Ciao ragazzi, ho voluto accorciare i cavi che vanno dalla esc al motore per questioni di ordine e raffreddamento, visto che di fabbrica erano tutti attorcigliati e tenuti insieme da una fascetta. Ora sono lunghi a misura ma c'è una cosa che da perfezionista quale sono non mi va giù. Il cavo centrale è ok, mentre quelli laterali sono incrociati di fabbrica. Se li inverto in modo da averli tutti dritti, facendo un lavoro pulito è sicuro che il motore girerà al contrario? Se così fosse, basterebbe spostare su REV il tasto del radiocomando? Grazie a tutti!

Per cambiare il senso di rotazione del motore, basta invertire due soli fili dei tre che alimentano lo stesso motore. Non ha importanza quali fili o il loro colore.
Non devi toccare il REV del TX.

Naraj.

Ciao, quindi mi stai dicendo che non se ne esce, se li inverto per farli stare tutti liberi mi girerà al contrario?

Ma è solo un problema estetico?
Non vedo alternative allo scambio dei fili.

Naraj.

Sì, era solo per avere più ordine, solo per un fatto estetico. Mi tocca lasciar perdere quindi, teniamoli incrociati.

Puoi mettere una foto? Non si capisce di cosa stai parlando

Ho messo la foto. Come vedi sono incrociati i cavi esterni, mi sarebbe piaciuto averli tutti quanti belli dritti ma pazienza. Ho già provato ad invertirli ma va al contrario. Ho eseguito questo lavoro di accorciamento perché dopo una bella scarica a 6s (mostruoso veramente) uno dei cavi si è bucato, si è sciolta la guaina, ma non sul connettore, tipo al centro. Allora, visto che originariamente i cavi erano lunghissimi e tutti raggruppati con una fascetta, ho deciso di tagliarli a misura in modo da non avere più tutto quel raggruppamento, così da favorire il raffreddamento anche dei cavi. Sarà stato un lavoro inutile? Può darsi, chi lo sa :lol:

Aah adesso ho capito. Be' dai avere tutti i cavi giusti è proprio da maniaci xD

Madonna non puoi capire che nervoso :lol: