Delucidazione Olii differenziali - BaroneRosso.it

piet77 · 09 giugno 19, 11:40

Ciao a tutti ho preso da poco un truggy ho smontato i differenziali sia posteriore che anteriore e ho notato che nella cassa c'è solo un pò di grasso,secco oltre tutto,mentre nella corona dove sono i satelliti c'è dell'olio ma aprendelo ne è uscito fuori,quindi vorrei ripristinare l'adeguato livello.
Volevo sapere che viscosità mettere e oltretutto se anche nella cassa (plastica) ci vá olio o solo grasso.
Nella cass sono presenti gli or sui bicchierini
Grazie.
Il modello È truggy vrx 1:10

jetstream · 10 giugno 19, 00:20

ciao non ho trovato niente in rete riguardo la viscosità, dovresti chiedere a loro, c'è anche un numero di cellulare magari te lo dice al volo

https://www.vrxracing.it/contatti/

nella cassa dove alloggia il differenziale va bene del grasso per ingranaggi, abbonda che male non gli fà

piet77 · 10 giugno 19, 12:08

Ok perfetto grazie per l'informazione
Il grasso ho quello bianco,dovrebbe essere al litio va bene o è troppo fluido?

Nicola u-control · 10 giugno 19, 12:21

Citazione:

Originalmente inviato da piet77

Ok perfetto grazie per l'informazione
Il grasso ho quello bianco,dovrebbe essere al litio va bene o è troppo fluido?

il grasso al litio va benissimo per lubrificare le coppie coniche

piet77 · 11 giugno 19, 00:28

E per quanto riguarda la guarnizione quella di colore verde, sembra un pò crepata su più punti,cosa potrei mettere per evitare la fuoriuscita di olio una volta chiuso il tutto?

madqwerty · 11 giugno 19, 09:17

una guarnizione nuova

di VRX Goole me ne trova solo per 1:8, ma se ricordo bene in recenti discussioni si era visto che i differenziali erano uguali a quelli LRP..

https://www.ebay.it/p/Lrp-Differenzi...d=143229728646

(marzo) · 11 giugno 19, 12:04

la puoi ottenere anche ritagliandone il profilo da una carta spessa, tipo quella delle copertine dei periodici.

piet77 · 11 giugno 19, 12:57

Quella della Lrp costa troppo l'avevo vista anche io.
Qualche altro metodo/consiglio?
Intanto vedo se trovo qualcosa di compatibile ad un prezzo più umano

(marzo) · 11 giugno 19, 13:16

la pasta nera per guarnizioni, che ormai su usa spesso al posto delle guarnizioni cartacee

Nicola u-control · 11 giugno 19, 19:32

Io sul mio vecchio rtr usavo la carta dei biglietti da visita per fare le guarnizioni. E funziona!

09 giugno 19, 11:40	#1 (permalink) Top
piet77 User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: TERMOLI Messaggi: 488 Immagini: 1	Delucidazione Olii differenziali Ciao a tutti ho preso da poco un truggy ho smontato i differenziali sia posteriore che anteriore e ho notato che nella cassa c'è solo un pò di grasso,secco oltre tutto,mentre nella corona dove sono i satelliti c'è dell'olio ma aprendelo ne è uscito fuori,quindi vorrei ripristinare l'adeguato livello. Volevo sapere che viscosità mettere e oltretutto se anche nella cassa (plastica) ci vá olio o solo grasso. Nella cass sono presenti gli or sui bicchierini Grazie. Il modello È truggy vrx 1:10

11 giugno 19, 09:17	#6 (permalink) Top
madqwerty User Data registr.: 18-05-2013 Residenza: Chivasso (TO) Messaggi: 2.352	una guarnizione nuova di VRX Goole me ne trova solo per 1:8, ma se ricordo bene in recenti discussioni si era visto che i differenziali erano uguali a quelli LRP.. https://www.ebay.it/p/Lrp-Differenzi...d=143229728646 __________________ v911 - mCPX - PRȎTOS - TRex 450 500 550 A959B - Q32 - DF03 - LRP TC2 - XB4 - M06 - B5(M) - T8E - X1 - T4 - XB2C - GF01

11 giugno 19, 12:04	#7 (permalink) Top
(marzo) User Data registr.: 15-09-2012 Messaggi: 3.378	la puoi ottenere anche ritagliandone il profilo da una carta spessa, tipo quella delle copertine dei periodici. __________________ .

11 giugno 19, 13:16	#9 (permalink) Top
(marzo) User Data registr.: 15-09-2012 Messaggi: 3.378	la pasta nera per guarnizioni, che ormai su usa spesso al posto delle guarnizioni cartacee __________________ .

11 giugno 19, 19:32	#10 (permalink) Top
Nicola u-control User Data registr.: 23-02-2010 Residenza: padova e dintorni Messaggi: 2.774	Io sul mio vecchio rtr usavo la carta dei biglietti da visita per fare le guarnizioni. E funziona! __________________ "L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti. Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.] I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella

10 giugno 19, 00:20	#2 (permalink) Top
jetstream User Data registr.: 04-12-2012 Residenza: Milano Messaggi: 1.017	ciao non ho trovato niente in rete riguardo la viscosità, dovresti chiedere a loro, c'è anche un numero di cellulare magari te lo dice al volo https://www.vrxracing.it/contatti/ nella cassa dove alloggia il differenziale va bene del grasso per ingranaggi, abbonda che male non gli fà

10 giugno 19, 12:08	#3 (permalink) Top
piet77 User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: TERMOLI Messaggi: 488 Immagini: 1	Ok perfetto grazie per l'informazione Il grasso ho quello bianco,dovrebbe essere al litio va bene o è troppo fluido?

11 giugno 19, 00:28	#5 (permalink) Top
piet77 User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: TERMOLI Messaggi: 488 Immagini: 1	E per quanto riguarda la guarnizione quella di colore verde, sembra un pò crepata su più punti,cosa potrei mettere per evitare la fuoriuscita di olio una volta chiuso il tutto?

11 giugno 19, 12:57	#8 (permalink) Top
piet77 User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: TERMOLI Messaggi: 488 Immagini: 1	Quella della Lrp costa troppo l'avevo vista anche io. Qualche altro metodo/consiglio? Intanto vedo se trovo qualcosa di compatibile ad un prezzo più umano

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