Blocco del differenziale
 

Salve a tutti, ho una domanda rigrdo il differenziale.
Ho un tt01 con ingranaggi in metallo e ho visto che in commercio ci sono dei sistemi per bloccare il differenziale.
Che effetto si ottiene in questo modo?

si ottiene l'effetto che la ruota interna (in curva sotto motore) appena perde aderenza non inizia a girare come una pazza facendoti sottosterzare. e a differenza dello scatto libero sull'anteriore hai controllo in frenata.

se puoi bloccarlo allora fallo, se fai gare attenzione che in molte categorie non è consentito.

bb

Tutto dipende da cosa vuoi farci , per la pista si blocca l'anteriore e puoi farlo semplicemente mettendo un pò di gomma pane o rodico nel differenziale davanti .

Per il Drift si blocca il posteriore che favorisce la sbandata ma ci sono diverse tipologie di configurazione a seconda delle gomme usate , fondo , sensibilità di guida :wink:

Perfetto.. mi procuro un po' di patafix e faccio qualche prova.
Grazie!

... che cosè il rodico ???

E' una pasta densa ed adesiva come il Patafix .....credo siano la stessa cosa solo che il Rodico lo usano quelli che fanno mobili e forse costa meno ....ce l'ho vecchio di 20 anni ed è sempre morbido

grazie , per la delucidazione , non lo conoscevo ,
... e mio padre è falegname restauratore ,
( .. è proprio vero che padre e figlio bisognerebbe che si parlassero di più:D )

mi metto alla ricerca per saggiarne le differenti viscosità
grazie ancora a tutti ..