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diego@ 11 febbraio 14 20:24

filamento candela
 
Ho un problema con la candela.
il filamento dopo pochi usi (due o tre) si sporca e devo pulirlo tutte le volte sapete come posso risolverlo?

diego@ 12 febbraio 14 07:19

Può essere che sia la miscela?
io uso la dynamic al 25% di nitrometano.

rossy60 12 febbraio 14 09:36

cosa intendi per pulirlo? stai attento il filamento è molto delicato e se si dovesse rompere a motore in moto ti lascio immaginare cosa accadrebbe.

diego@ 12 febbraio 14 10:37

Togliere l'incrostazione con un fazzoletto

diego@ 12 febbraio 14 11:37

Sapete come posso pulirlo o dei consigli su come non farlo sporcare?

pollovolante 12 febbraio 14 15:15

Scusa,ma non ho capito cosa intendi,solitamente le candelette dei glow non vanno pulite,quando si bruciano o si deteriorano si cambiano,non capisco in che senso si sporcano.

runnerfly67 12 febbraio 14 15:35

Scusa ma toglimi una curiosità, mi spieghi come pulisci una candela glow,visto che hanno un filamento talmente delicato che non credo sia fattibile una pulizia.

diego@ 12 febbraio 14 15:41

Viene un'incrostazione di colore nero che passando un fazzoletto viene via

pappa 12 febbraio 14 15:43

Se ti si forma una piccola incrostazione nera nell'ultima parte del filamento non ti preoccupare , probabilmente sei abbastanza ricco di carburazione , l'importante è che il motore giro bello rotondo e vada bene .

diego@ 12 febbraio 14 15:46

Ok grazie.
ma c'è un modo per evitarlo?

magu 12 febbraio 14 16:02

Citazione:

Originalmente inviato da diego@ (Messaggio 4151145)
Ok grazie.
ma c'è un modo per evitarlo?

Pappa ha scritto "ricco di carburazione", non per intendere che la carburazione ha degli euro :P, ma che sei grasso di carburazione, smagriscila, ossia chiudi un po lo spillo

diego@ 12 febbraio 14 18:34

Per chiuderlo devo girare in senso orario giusto?

runnerfly67 12 febbraio 14 18:37

Citazione:

Originalmente inviato da diego@ (Messaggio 4151338)
Per chiuderlo devo girare in senso orario giusto?

giustissimo devi avvitarlo, ma attenzione a non esagerare altrimenti il motore smagrisce troppo e grippa.

diego@ 12 febbraio 14 18:53

Ok 1/4 di giro può bastare?

runnerfly67 12 febbraio 14 19:00

devi andare per tentativi,prova 1/4 se il motore fa ancora tanto fumo è ancora grasso e stringi ancora un po fino a che non ti soddisfa per regolarità giri e temperatura, se hai un termometro ir o laser la temperatura dovrebbe essere circa 100°.

diego@ 12 febbraio 14 19:04

Ok grazie farò come mi hai detto.


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