TS4 edicola - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Tameni Alberto · 12 giugno 13, 22:12

Ho sempre utilizzato le candele Standard e Mediocalde anche in estate pero non ho mai avuto problemi,perchè devo stare i n quella temperatura? E cosa succede se la passo per un pò di minuti?

pappa · 12 giugno 13, 23:16

dipende di quanto la oltrepassi ....a 105 il motore ti dura una vita ....calcola anche il tipo di motore....la cromatura del cilindro l'avrà fatta un cinese col pennello

se vai a 130 o di più rischi di romperlo

in fuoristrada per esempio sto sotto ai 100 gradi , vado più lento ma ho dei motori con più di 20 litri che ancora vanno tranquilli e non gli ho sostituito niente

Tameni Alberto · 12 giugno 13, 23:30

Ma non potevano fare il raffreddamento a liquido?quanti litri di mix può fare il pistone e camicia motore?sapresti qualcuno che vende sto benedetti termometri perchè da nostre parti questo si sorvola?

Tameni Alberto · 15 luglio 13, 00:01

Per tenere bassa la temperatura del motore come si fa?grazie se potete aiutarmi!

Tameni Alberto · 16 luglio 13, 15:45

Buongiorno a tutti ho un altro piccolo dubbio:in estate è meglio montare gomme in lattice o quelle in spugna?attualmente giro con quelle in spugna da 42 davanti e 42 tipo larghe dietro e ho notato che mi parte in testacoda che prima non lo facceva.Grazie

Tameni Alberto · 02 agosto 13, 16:22

Ciao,ho bisogno di sapere se quando per un incidente schiaccio il collettore della marmitta funziona ancora regolare se ha una botta vistosa?

12 giugno 13, 23:16	#12 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.738	dipende di quanto la oltrepassi ....a 105 il motore ti dura una vita ....calcola anche il tipo di motore....la cromatura del cilindro l'avrà fatta un cinese col pennello se vai a 130 o di più rischi di romperlo in fuoristrada per esempio sto sotto ai 100 gradi , vado più lento ma ho dei motori con più di 20 litri che ancora vanno tranquilli e non gli ho sostituito niente __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

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12 giugno 13, 22:12	#11 (permalink) Top
Tameni Alberto User Data registr.: 10-05-2013 Residenza: Brescia Messaggi: 70	Ho sempre utilizzato le candele Standard e Mediocalde anche in estate pero non ho mai avuto problemi,perchè devo stare i n quella temperatura? E cosa succede se la passo per un pò di minuti?

12 giugno 13, 23:30	#13 (permalink) Top
Tameni Alberto User Data registr.: 10-05-2013 Residenza: Brescia Messaggi: 70	Ma non potevano fare il raffreddamento a liquido?quanti litri di mix può fare il pistone e camicia motore?sapresti qualcuno che vende sto benedetti termometri perchè da nostre parti questo si sorvola?

15 luglio 13, 00:01	#14 (permalink) Top
Tameni Alberto User Data registr.: 10-05-2013 Residenza: Brescia Messaggi: 70	Per tenere bassa la temperatura del motore come si fa?grazie se potete aiutarmi!

16 luglio 13, 15:45	#15 (permalink) Top
Tameni Alberto User Data registr.: 10-05-2013 Residenza: Brescia Messaggi: 70	Buongiorno a tutti ho un altro piccolo dubbio:in estate è meglio montare gomme in lattice o quelle in spugna?attualmente giro con quelle in spugna da 42 davanti e 42 tipo larghe dietro e ho notato che mi parte in testacoda che prima non lo facceva.Grazie

02 agosto 13, 16:22	#16 (permalink) Top
Tameni Alberto User Data registr.: 10-05-2013 Residenza: Brescia Messaggi: 70	Ciao,ho bisogno di sapere se quando per un incidente schiaccio il collettore della marmitta funziona ancora regolare se ha una botta vistosa?