Come si faceva prima....?
 

Ciao, non sapevo che titolo dare,cosi' ho lasciato i puntini di sospensione, volevo sapere dai modellisti + esperti come si faceva rpima che non c'erano i telecomandi con la regolazione del finecorsa dei servi? io ho un radiocomando economico sulla macchina da cazzeggio e non ha tale funzione, e quando accelero l'asta che apre la gigliottina del carburatore un po di deforma(ho messo un fermo sullo stick,ma comunque un po forza sempre), e per quanto riguarda lo sterzo c'e' sempreil salva servo che lavora.

Come si fà adesso:
Si sposta di buco l'astina di comando... o più vicino sulla squadretta del servo o più distante sulla squadretta del comando!!!

Perfetto,allora e' come ho fatto per lo sterzo,anche se a fine corsa un po interviene ancora il salva servo...per il gas pero' la vedo dura,se sposto l'attacco viene troppo inclinata l'asta,gia ora nn e' in asse con il carburatore

fai una piega a "Z" per favorire l'allineamento della tiranteria :wink:

In questi giorni vedo di rifare il tirante,avevo gia una mezza idea di farlo a "Z" come per il freno,ma mi dava l'idea che lasciandolo dritto fosse meno "costretto" dalla forma a fare certi movimenti

metti una foto ? :wink: