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Ok grazie mille ragazzi..per il cut off come si fa a vedere se c'è?Come sempre perdonate l'ignoranza!!:wacko: |
Guarda di solito oramai tutti gli ESC dei motori brushless lo hanno ma lo si deve attivare.....prova a dare uno sguardo al manuale lì ci dovrebbe essere la procedura.....altrimenti chiedi nella sezione elettrico chi ha il tuo stesso esc e vedi se ti dicono come fare......:wink: |
Grazie Salento:wink:...nel manuale ci sono alcuni dati ma non credo questo, che poi è un manuale di una pagina, pietoso per un modello brushless...ora vedo nella sezione elettrici..invece una curiosità...ma quella bestia che hai nell'avatar si alza in aria per la presenza del carrellino o è una foto fatta durante un salto? |
E' durante un salto.....anche sè, specie a 3s, stà spesso sù due ruote.....anche se adesso regolando bene la frizione riesco a farlo stare giù....infatti gli ho tolto il carrellino....:lol: P.S è un Rustler della traxxas.....un giocattolone mooooolto divertente anche se è un 2wd e specie all'inizio era dura da controllare.... :P |
Ti posto un piccolo video della bestiolina in azione quando provavo dei flip....:lol: Traxxas Rustler flip by Salentoskr - YouTube |
2WD??? miiii..immagino sarà un casino controllare tutta quella potenza solo con due ruote, praticamente fai drifting...:lol:...invece ho visto che hai la frizione..ma negli elettrici c'è pure? forse col cambio no? comunque complimenti ;) |
non ci sta per terra..è potente...bel video..e bel dosso:wink: |
Citazione:
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Azz aeromodellismo ci dovevi fare con questo modello..per farlo andare a 3s hai cambiato esc e motore? |
No il VXL della Traxxas già di serie può andare a 3s, solo che scalda parecchio.....:uhm: |
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