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9sedici 13 maggio 12 00:07

Servo che funziona a scatti.
 
Salve a tutti. Ho un problemino. Dopo avere sostituito il servo originale, non più funzionante, di una Losi Desert 1/10 con un hitech, questo funziona male. Va bene 10 secondi poi comincia a sterzare a scatti. Con il modello sollevato da terra e sterzando ripetutamente sembra funzionare, la stessa azione a terra crea il problema. Il regolatore è un Ezrun da 60Ah. Quale potrebbe essere il motivo di ste difetto? Poca corrente? Associazione radio/ricevente? O semplicemente servo difettoso?

magu 13 maggio 12 10:01

Mi sembra sia lo stesso che si presenta quando le batterie sono scariche, controlla la tensione...forse è lo stesso problema che aveva anche quello che hai sostuito?

9sedici 13 maggio 12 10:22

Grazie per la risposta. La batteria é seminuova e appena caricata.
Per sicurezza ho sostituito anche quelle della trasmittente. Una ricevente difettosa
potrebbe creare questo tipo di problema?

Chicco K 13 maggio 12 10:33

Potrebbe essere che l'ingranaggio finale del nuovo servo, non "calzi" bene con la vecchia squadretta, hai cambiato anche quest'ultima relativa al nuovo servo?

9sedici 13 maggio 12 12:11

Si, la squadretta é quella del nuovo servo. Ho fatto una prova e ho visto che quando il servo si blocca o va a scatti, contemporaneamente si spegne il led verde sulla ricevente. In quella frazione
di secondo perde il segnale anche il motore.

9sedici 14 maggio 12 13:43

Nessuno si sbilancia? Allora farò la prova piú semplice del mondo. A giorni mi arriva un altro mezzo, smonto il servo e lo provo di là. Poi vi faccio sapere, che può sempre venire utile a qualcuno.

Chicco K 14 maggio 12 22:46

Da come hai descritto il problema, forse non si tratterebbe di un problema Tx/Rx ma penso di assorbimenti...
Se con la macchina sollevata sembra funzionare (minimo assorbimento) e con la macchina a terra si presenta il problema, forse o il servo assorbe molto oppure la batteria non è all'altazza dell'impianto radio...
Se il servo è nuovo, escluderei quest'ultimo...

9sedici 15 maggio 12 23:44

Il servo non è un Hitec, scusate, ma è questo.

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Ho forse sbagliato l'acquisto? Nelle note dice, "Motor: coreless type". Significa qualcosa?

aleics 21 maggio 12 11:28

Di solito se va a scatti e' perche' magari si e' mangiato qualche ingranaggio...ma nuovo e pure in metallo lo escludo...

pappa 21 maggio 12 12:42

Forse assorbe troppa energia e manda in crisi il BEC o la ricevente .
ricontrolla il tutto , cablaggi contatti , usa pile buone su radio e ricevente e magari rifai il binding dopo che hai messo il nuovo servo .
Che radio hai ? e che ricevente usi?


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