Verniciatura Lexan
 

Ciao a tutti,vorrei aprire una nuova discussione riguardante le scocche dei nostri modelli e le varie tecniche di verniciatura in modo che tutti potrebbero prendere un idea e scambiarle,c'è chi usa normali colori che si trovano in tutti i colorifici,altri comprano vernici studiate per il Lexan,voi cosa usate?
ripondete numerosi e se avete tencniche particolari postatele grazie.

Sul lexan puoi usare solo vernici per lexan, le altre, una volta seccate hanno una rigidità superioriore al lexan per cui flettendosi il lexan, la vernice si crepa e si stacca in scaglie!

io uso della comunissima vernice acrilica in bonboletta !!!!! costo 3.50 ne vuole molto meno perche copre di più , e ci guadagni in peso , e in pavesini .... unica precauzione , sgrassare con un anti silòiconico , e usare l' agrapante sempre in bomboletta , stai pur tranquillo che prima spacchi la scocca ,ma la tinta è sempre li , sono anni che uso questo mettodo , mai avuto problemi :P:P:P:D

Buono a sapersi, ma dunque con questa vernice non basta lavare l'interno dello stampo con del comune detersivo per piatti? ci vuole dell' antisiliconico?.

il lavaggio toglie il grasso che puo esserci e i residui della lavorazione. Io oltre a quello che ha detto reny dopo la verniciatura ci passo un'altro strato di agrappante (che poi chiamano permanente mi pare)

Ma a conti fatti comprare una normale verncice acrilica spray piu' l'aggrappante conviene?^_^

heee|!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! direi con 9€ ma sai quante !!!!!!!!!!!!!

io sinceramente preferisco spendere 4 euro a bomboletta e prendere i colori appositi per lexan.... tanto non è che faccio una carrozzeria al giorno, senza contare che i colori per lexan asciugano SUBITO.... ieri ho colorato la carrozzeria della RC18B2, in mezzora ho dato 3 colori (2 mani per colore) senza alcun problema....

we renato il fatto è che nn si trova tipo il giallo fluo o l arancio fluo che ti permette quell effetto tipo colore delle magliette dell ANAS per capirci XD

Io uso solo colori ad acqua, appositi per lexan, ma uso l'aeropenna.
Le bombolette da ferramenta sono troppo "grezze", secondo me. E poi, pesano un botto. Magari per chi corre in modo amatoriale, non è neanche influente, ma chi corre in categorie alte, pesa anche la verniciatura :wink:.
Diciamo che ognuno può sperimentare i materiali piu svariati....Ne ho sentite tante....chi dice che la bomboletta da ferramenta è pessima, chi dice che è una cannonata, chi dice che le bombolette apposite fanno schifo (menando anche la marca), chi dice che sono insostituibili.
Io, dal mio punto di vista, dico che una buona "pre-lavorazione" della scocca basta e avanza ad aggiudicarsi un'ottima verniciatura. C'è anche da dire che c'è chi corre tutti i giorni e va forte e gli piace la scocca sempre in ordine, chi, alla prima crepetta, bestemmia in cinese. Una volta mi hanno proposto di visionare una scocca che, dalla descrizione, sembrava un disastro....vernice che si era tolta a "placche".....quando l'ho vista, aveva un piccolissimo punto di vernice scrostata.
Dipende sempre da come uno "vive" l'accaduto (anche se a volte, è vero, vengono fuori dei disastri....ma succede anche con le bombolette apposite).
In sostanza, io, preferisco usare vernici appostite, possibilmente di precise marche, che considero ottime (di cui però non faccio i nomi per parcondicio :wink:).
Ricordate sempre che, comunque, la vernice può togliersi....il lexan si deforma e "molla lo strato d'arte"....:lol::wink: