elastico per il ritorno del servo gas
 

da come si può capire dal titolo,ho pensato di usare un elastico per far ritornare in posizione frenata il servo del gas nel caso in cui si scaricano le batterie della ricevente...
a me è già successo una volta di perdere il controllo dell'auto per questo motivo e ho letto in giro che non sono l'unico...
è una buona idea?ovviamente si consumerà più energia per contrastare la forza dell'elastico,però funziona,ho già provato con motore spento ad accelerare a fondo e spegnere la ricevente..
voi che ne pensate?

Per le batterie scariche un fail-safe e' la cosa migliore, appena sente che la corrente non e' abbastanza oppure fai un fuori radio ette in protezione il modello.
In ogni caso ci sono in commercio delle molle di ritorno appositamente studiate per i carburatori, e di certo lavorano meglio dell'elastico :wink:

Si però aduken, è anche successo che si è sganciato qualche tirante o addirittura scollegate le batterie rx, ed in quel caso il fail safe fa poco, infatti all' elastico ci ho sempre epnsato, ma ancora non lo metto :P

oggi ho messo l'elstico nel modo migliore in cui potevo e spegnendo la ricevente il servo ritorna benissimo,sia a manetta che a metà acceleratore...
oltretutto questo sistema funziona da prima che si scarica la batteria perchè quando rimane poca energia il servo non ce la fa a vincere la forza dell'elastico:)

Foto Foto Tfoto :p

ecco qua le foto...
http://img203.imageshack.us/img203/7...0421160347.jpg
http://img412.imageshack.us/img412/6...0421160419.jpg

quindi, quando è fuori segnale al posto di ndar su di giri con questo si spegne?

quando è fuori segnale non lo so,per quello ho il fail safe , però se si staccano le batterie oppure per una qualsiasi ragione smettono di funzionare il servo non ha più forza e l'elastico prevale..
adesso non lo so se quando esce fuori dal segnale il servo smette di funzionare come quando spegni la ricevente.