Una breve storiella

[Paul77]

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto e avrei bisogno di qualche dritta per poter tornare "in pista".
Anni fa (ormai quasi 10) ho acquistato una splendida Thunder Tiger 1:8 (aiutatemi voi perchè è dispersa da qualche parte dopo il trasloco, è una Peuoget 206 rally bianca con leone azzurro) a scoppio, a cui poi ho applicato un Kit 4WD. La macchina andava splendidamente, l'ho usata per un po' (10-15 uscite da mezz'ora l'una), quando poi forse per una scarica delle ridicole batterie che usavo ai tempi, deve essere rimasto "tirato" l'acceleratore e credo di aver grippato il motore a scoppio.
Ora, volendo tornare a guidare e vedendo che le elettriche hanno fatto passi da giganti (ho avuto una Turbo Duello gig nikko di 20 anni fa e pur essendo carina era un giocattolo), mi verrebbe voglia di comprarmi una auto nuova ed elettrica, brushless chiaramente in quanto non voglio un giocattolo.
Tuttavia sarebbe simpatico piuttosto ripristinare la "vecchia" a scoppio, che a memoria non andava niente male.

I problemi possibili sono questi:

- esistono pezzi compatibili di ricambio o è obsoleta?
- se ho perso il telecomando, come lo sostituisco?
- come faccio a vedere se il motore è realmente grippato? (mi è stato detto da un amico dopo avergliela prestata, ma non ho piu' verificato poi)
- cosa mi serve per rimetterla in moto? (avevo una batteria con una pipetta e poi c'era qualcosa a strappo se non sbaglio, da tirare). La miscela vecchia l'ho buttata via. La macchina aveva 4xAA in un pacchetto ormai credo andato e credo 3AA nel Radiocomando.

Mi conviene tenere questa o cosa? Posso comprare una Elettrica 1:8 nuova e usare questa come eventuali pezzi di ricambio? Ho letto parecchi post ma sono piuttosto confuso, domani se serve vado a raccattarla negli scatoloni, ma magari datemi qualche dritta.

Grazie!

Paul