Chiedo cortesemente un aiuto.
Da alcuni mesi volo con un Caliber 30, ho iniziato da poco a fare traslato, domenica nel mio ultimo volo, la coda è impazzita e ha fatto un giro e mezzo facendomi perdere il controllo dell'ely; rottura delle pale principali e quelle di coda, il danno è stato abbastanza contenuto, grazie all'ulaop.
Come giroscoppio monta il 401 Futaba.
AVCS inserito.
Se la cinghia di coda è leggermente allentata, può darsi sia la causa di quanto sia successo?
Oppure c'è dell'altro.
Ringrazio per la Vostra gentile risposta.
Un saluto
Walter

penso che il problema possa essere anche dovuto a quello ma meglio a chiedere a uno piu esperto valà

ps.hai sbagliato sezione!te lo sposteranno sicuro il msg :lol: :P :P