CRAWLER inizio costruzione
 

Dopo tante peripezie inizia una costruzione del tutto nuova per me: il crawler.
ho comprato tutti i pezzi su ebay, mi sono costati veramente poco dall'America, dalla Cina , dalla Corea , dal Canada............ecc. I componenti sono quelli del T-MAX, il telaio l'ho fatto in alluminio da 2mm scopiazzando le quote sul sito della Gmade, ora ho solo assemblato i vari pezzi in modo grossolano giusto per rendermi conto delle escursioni delle sospensioni, tra poco inizierò la vera costruzione. Se qualcuno sta già costruendone uno, oppure ne ha già uno, si faccia sentire:fiu: magari mi farebbe piacere qualche consiglio, sono alle prime armi :climb:

Ciao Massimo, complimenti per lo scalatore...promette veramente bene! E' da un po' di tempo che avrei in mente di costruirmene uno...mi daresti i link dei negozi dove hai comprato i vari pezzi? Hai avuto problemi con la dogana? E...come pensi di bloccare i differenziali?
Grazie

Complimenti. La foto è molto intrigante e provocante!(Mi provoca la voglia di costruirlo).
Potresti dirmi dove hai preso i pezzi ad esclusione di quelli emaxx per partire con un progetto analogo al tuo?

Tutto preso su ebay, questi sono i nomi dei negozi : JUNFAC(corea del sud)questo vende degli uniball bestiali, gli unici adatti al crawler,la merce costa poco (30 euro 20pz) e quindi niente dogana. Da RC-PITSTOP ho comprato tutti i pezzi traxxas(regno unito) e neanche quì si paga la doganaperchè Europa. Le barre filettate per fare i link (o braccetti) sono da 5mm per quelli superiori e 6mm per quelli inferiori, si tagliano a misura, e poi ci si infila sopra un tubetto di alluminio (by ferramenta) tenuto fermo alle estremità da due dadi. Il differenziale si blocca riempiendo la scatola dei satelliti e planetari con della plastichina o stucco per idraulica (quello che si mette sui bordi dei lavelli).
Per quanto riguarda la geometria delle sospensioni, mi sono salvato decine e decine di foto, in patricolare quelle dei mezzi della Gmade da cui con pazienza sono riuscito in via aprossimativa a tirare fuori le quote.
La piastra sotto i differenziali e fatta in ergal da 2,5mm e le varie staffe e supporti in alluminio da serramenta.

Davvero complimenti. Questo è VERO modellismo!

I motori cosa sono, dei 360?

Ti rispondo con le mani piene di trucioli di allumino perchè in questo istante sto costruendo i supporti per fissare gli ammortizzatori sui link:D.
i motori che vedi montati sono dei 550 ma verranno sostituiti sicuramente con dei motori più adatti. Per questi mezzi si ha bisogno di molta coppia a regimi di rotazione molto basso e poca velocità. Per il momento mi arrangio con questi:P
Ciao

ciao scusa la domanda ma quelle lastre sotto i braccetti a cosa servono?
Da quello che vedo mi sembrano la parte inferiore della sospenzione ma cosi non è rigida?

Se cosi non è fai attenzione che secondo me ti impedisce la compressione dell'ammortizzatore visto che dovrebbe toccare a terra!

Ma certo!!:D quella piastra serve proprio a bloccare l'assale, i mezzi estremi da scalata hanno i ponti rigidi e non sospensioni indipendenti come nei comuni truk. Il particolare tipo di sospenzione che vedi sul mio mezzo lavora in modo totalmente diverso. per avere un idea guarda qualche filmato.RC Crawler Thailand Comp III 2.2 Class

Ciao Massimo, ti volevo chiedere 2 favori, se non ti dispiace: l'indirizzo esatto di rc pitstop...ho cercato tra i negozi della baya e su google ma non ho trovato nulla! L'altro se puoi misurare il diametro dei tre perni che escono dai differenziali, per capirci dove si innestano i semiassi e l'albero di trasmissione (non sono sicuro se sono da 5 o 6 mm).
Thanks!

capito come funziona la sospenzione in questi modelli, ma ora vi pongo una domanda:

visto che nel video spesso ho notato nel superare un ostacolo l'auto tende a sollevarsi da un lato lasciando la trazione sull'altra ruota, cioè si solleva l'anteriore dx e rimane in trazione solo l'anteriore sinistra. Se invece si montano sospenzioni indipendeti non risulterebbe più facile il superamento degli ostacoli, sopratutto di quelli alti e con poco spazio di manovra?


sperò d'essermi spiegato bene.:D