Axial o Traxxas?!
 

Salve a tutti sono nuovo del forum e tra l'altro mi affaccio da poco nella passione del modellismo dinamico...vorrei dei pareri riguardo l'acquisto che farò a breve...essendo appassionato di scaler rc vorrei sapere quale modello tra i 2 conviene prendere in termini di efficienza e prestazioni: l'SCX 10 dell'Axial o il TRX 4 della Traxxas?! Sono davvero indeciso tra questi due modelli e volevo chiedere pareri a voi più esperti...Grazie mille in anticipo.

Sono entrambi molto validi.

Il traxxas, a detta di molti, offre di più per il prezzo che ha (cambio, differenziali bloccabili, ponti a portale, link in metallo, radio a 5 canali, ammortizzatori, ottimo raggio di sterzata) e va già molto bene anche senza modifiche. L'unica cosa che fa pena è il servo dello sterzo ma quello succede in tutti gli rtr (mentre l'scx si può prendere in kit).

Come contro c'è il baricentro più alto rispetto all'scx a causa dei portali e della carrozzeria più dettagliata.

Cmq, da quello che vedo su altri forum, il TRX4 sta spopolando alla grandissima.
Se AXIAL & C non si svegliano faranno una brutta fine.

Grazie mille si in effetti in questi giorni anch’io mi stavo documentando e in effetti sembra avere qualche vantaggio rispetto all’scx 10...
Un’altra cosa...sapreste dirmi che tipo di batteria riesce a supportare? Da ciò che ho capito fino alla 3 celle o anche versioni superiori?

3s è la morte sua.
le 4s non le regge. E cmq andrebbe troppo forte.
Anche se si trovano video di gente che l'ha mandato a 6s (sostituendo la combo), se cerchi un mezzo da velocità ti consiglio di guardare altrove, magari un Axial Yeti o un Losi Rock rey

No no anzi sono orientato su quel modello era appunto per sapere fino a che tipologia di batteria posso montare...grazie mille

Ciao, anche io sono rimasto in bilico fino all'ultimo tra i due modelli.
Mi è sfuggita un'occasione per un SCX10 II in offerta a natale e allora ho preso un TRX-4 ma la versione tactical unit......

Buonasera a tutti...
Nuovo utente, indeciso anch’io su Axial o Traxxas...
Forse il telaio Axial è migliore?
Aiutino.....
Grazie!

kevin talbot è un pazzo che ha messo una combo brushless sul trx4 e ci fa pure bashing

https://www.youtube.com/watch?v=pcUDtmNXGLg

L'SCX-10 II (lascia perder la vecchia versione ovviamente) è un mezzo molto bilanciato e performante, MA...in quanto a divertimento di guida, ergonomia, dotazione, funzioni, robustezza, e tante altre cose, il TRX-4 (qualunque versione) è nettamente superiore. Vale quel che costa ed è attualmente il riferimento del mercato. Non mi dilungo ma credimi, non sono di parte, vendo e possiedo entrambi, ed il TRX-4 è il mezzo che si prende e usa più volentieri. :wink:

posso chiederti la differenza che c'è tra scx10 con codice ax 90044 e ax 90066? perchè anch'io sono indeciso sull'acquisto tra trx4 e appunto scx10

AX90044 è la versione vecchia (SCX10) con carrozzeria Deadbolt mentre AX90066 è la versione nuova (SCX10 II) sempre con carrozzeria Deadbolt.

A questo punto puoi cercare su internet le differenze tra SCX10 e SCX10 II...

Ciao
Andrea

Grazie tra i due axial ho optato per il trx4 a breve

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Ottima scelta non te ne pentirai... hai preso Bronco, Defender o Tactical unit?
Ciao
Andrea

Defender grigio

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A breve le foto

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Ottimo, questo è il mio. Gli ho preso pure la carrozzeria da battaglia per i percorsi più cattivi:D

Bella la versione Camel Trophy, quando lo presi io la scelta era verde, rosso, grigio sempre e solo con vetri verniciati ed adesivo nero sopra :angry:

Una foto del mio.
Ciao
Andrea

So che stanno uscendo un altro paio di carrozzerie molto dettagliate.....comunque sono già belle così e ci sono in giro un mucchio di accessori per arricchirle.B)

Anch'io vorrei prenderla una da battaglia appena mi arriva. Ma dove l'hai presa?

https://www.italtradingstore.it/it/c...d-rubicon.html .......B)

Quali scocche che sono curioso?
Pure io ho preso il trx4 Trophy edition

Mah, non so esattamente, sono anticipazioni del mio spacciatore.....dovrebbero essere una verde e una arancio ma col livello di finitura della nostra Trophy....ma prendila con beneficio d'inventario.....B)

Siccome inizia a piacere anche a me il TRX-4, ma sono a zero d’esperienza In questa categoria, mi domandavo fra le varie versioni quale consigliate e perché....

Grazie mille.

Il TRX-4 viene sostanzialmente venduto in tre versioni principali, a parte il discorso carrozzerie in dotazione, che sono il RTR "Classico" pronto per girare con cambio e differenziali bloccabili da radio, il kit da montare con le stesse funzionalità del RTR ma con qualche piccolo UP come sempre succede con i kit e la versione Sport che non ha cambio e differenziali bloccabili.

La Sport ha una carrozzeria specifica ma credo possa montare anche le carrozzerie della versione più completa, la RTR è venduta con carrozzeria Defender in vari colori e versioni (Camel Trophy, special edition, verde, rossa e grigia) oppure Tactical Unit o Bronco.

Il Bronco RTR ha passo 313, cerchi specifici, link più lunghi mentre il Defender ha passo 324...

Questo è quello che mi viene in mente così... su due piedi...
Sicuramente ho dimenticato qualcosa...
Ciao
Andrea

Quasi tutto giusto, ma alcune cose sono da sapere e molto importanti per decidere, quindi mi permetto di precisarle: il kit NON HA qualche piccolo upgrade, è solo senza carrozzeria, ma fortunatamente ha tutto quello che lo rende divertente come i fratelli maggiori. Mentre lo "Sport" è PESANTEMENTE inferiore in termini di divertimento, poichè ha i differenziali bloccati anzichè gestibili dalla radio, NON ha il cambio a due marce, NON ha una radio a 5 canali per gestire un eventuale upgrade e per avere inclinometro, sbandometro e telemetria, NON è conveniente fargli l'upgrade alle versioni maggiori...

Se vuoi info DETTAGLIATE sulle differenze telefonami pure.

In attesa che arrivino tutte le migliorie per la scocca, ecco qualche scatto...

https://i.ibb.co/TKStL29/0-D9-DB20-C...7-FE2-E142.jpg

https://i.ibb.co/4dkjQCQ/FD500823-9-...-CD7-E1-BD.jpg

Oggi ho tolto quella scritta Traxxas Trophy, per me bruttissima.

Come prime modifiche ho intenzione di sostituire gli adesivi con i rispettivi oggetti: Maniglie, Tappo Benzina, Presa aria su cofano.

Poi come migliorie estetiche pensavo a: Para schizzi Land Rover, griglie Defender in metallo su i vetri, griglie in metallo su i fari anteriori.... il resto un po’ alla volta.

Bellissimo posto dove si trova? Magari potesi andare vicino casa in posti cosi

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In verità è proprio a 100mt. da casa mia, stamattina passeggiata nel boschetto con mia figlia, cane e TRX4, di lì passa un piccolo fiumiciattolo con pietre, rami, e divertenti scalate.... una pista scaler naturale insomma, l’acqua nel punto più profondo sarà 20/30cm.

Fino ad oggi con solo mezzi veloci non avevo mai apprezzato questo posticino.

In che zona abiti? :blink:

A Basiano (MI), a pochi km dall’uscita di Cavenago Cambiago.