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Vecchio 01 novembre 15, 23:08   #41 (permalink)  Top
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il motore classe 550 è sicuramente più valido dei vari 55T, ma considera che andrà rapportato più corto (quindi recuperati qualche pignone più piccolo per adattare il rapporto)

considera anche che sarà più lungo di un cm circa dal lato della culatta.
Verifica quindi che sul tuo modello ci stia
(meccanicamente ci sta. L'unica cosa che non so è se potrebbe eventualmente interferire con qualcosa degli interni, ossia i sedili, o roba del genere, ma non credo.)

.
Ciao,

qs 550, va bene?

rated voltage: DC 12V voltage range: DC 6 to 24 v
speed: 6V 2600RPM, 12V 5400RPM, 24V 10800RPM
current: 6v, no-load current is 140 ma. 12v, no-load current is 160 ma. 24 v, no-load current is 200 ma.
motor length: 57 mm

Ho il dubbio perchè costa meno di 5 euro

Grazie
Ale
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Vecchio 01 novembre 15, 23:33   #42 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Robby Naish Visualizza messaggio
Ciao,

qs 550, va bene?

rated voltage: DC 12V voltage range: DC 6 to 24 v
speed: 6V 2600RPM, 12V 5400RPM, 24V 10800RPM
current: 6v, no-load current is 140 ma. 12v, no-load current is 160 ma. 24 v, no-load current is 200 ma.
motor length: 57 mm

Ho il dubbio perchè costa meno di 5 euro

Grazie
Ale
veramente se comprati dal produttore tutti i motori a spazzole di quel tipo costano 5-10 euro al massimo, compresi quelli poi rimarchiati TITAN o roba del genere, rivenduti come ricambio modellistico a 10 volte tanto..

quello che descrivi, a giudicare dalle caratteristiche, mi sembra piuttosto lento, ma rapportandolo lungo potrebbe pure essere una soluzione valida.




dipende da cosa desideri.
__________________
.
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