Scalers o Crawler per trial puro, da neofita
 

ciao ,
faccio una piccola presentazione:
da tempo che faccio modellismo sia aereo che auto,
ma quasi sempre elettrico,
mi piace fare anche autocostruzione nei miei limiti :wink:

e' da un po di tempo che sono affascinato da crawler ,volendo anche scalers,

ma non tanto per fare scalate estreme di roccia, ma creare una specie di ibrido, da usare un po dapertutto, se capita la roccietta ben venga , ma anche trial , per esempio:
una bella mulattiera di terra e roccette, un bel mucchio di terra e detriti vari,
una bella pozza di acqua e del bel fango,
insomma un po' dapertutto, s intende rimanere sul 4wd :)

mi piace far arrampicare con calma e aggustarmi la macchina che va' e che fa del buon trial ;)


leggendo qua e la', vedo che axial potrebbe andare,

ma volevo sentire anche vostri consigli,
magari riesco a sistemare bene le idee, e magari anche risparmiando.

ciao e grazie mille ci sentiamo

settimio. :wink:


p.s. al momento posseggo una losi xxxg4 , un bugy 4wd modificato,
e un bel asso t4 modificato con gommoni e rapporti corti per fare campagna.

Fra un pò dovrebbe uscire (se non sono rimasto indietro) il summit della traxxas... è waterprof mi pare e dai video si vede che fa trial e allo stesso tempo va abbastanza veloce :unsure: non sembra male :rolleyes:

son d'accordo, ho sempre preferito un mezzo o per una cosa o per l'altra e che svolga egregiamente il suo lavoro, ma questo summit è un ibrido e sembra cavarsela direi bene quasi dappertutto ... ovviamente rispetto a uno scorpion puro crawler lo vedrei in difficoltà nelle scalate difficili però è anche vero che uno scorpion non arriva ai circa 70 allora che dovrebbe fare sto mezzo .... poi ha il differenziale bloccabile via radiocomando cosi come il rapporto corto / lungo, anche se non so quanto sia efficace il sistema, nel senso, spero sia costruito davvero ad hoc non che dopo 4-5 volte che lo usi saltan fuori problemi.....ormai è nuovissimo bisogna aspettare per le prime impressioni....io sicuramente 600 dollari per lui non li spendo, li investirei in un crawler con i controcoglioni ;) de gustibus ovviamente, tu hai altre esigenze ;)

Credo costi molto meno di 600 :unsure: comunque è un buon ibrido... ma non eccelle ne in una disciplina ne nell'altra... se vuoi uno specializzato (che però fa solo quello9 vai di altro... però per il momento son poche le informazioni come ha detto sf82 aspetta le impressioni di chi lo prenderà :wink:

si mi son sbagliato, è fuori a 500 dollari, non è molto meno ma cambia già qualcosa....è il miglior prezzo che ho trovato.
su ebay è già disponibile per la spedizione.....

bè probabilmente non eccelle ne in un campo ne nell'altro, però aspetto a giudicarlo ovviamente, il meglio sarebbe provarlo, puo' anche darsi che si comporti bene come "monster", il telaio mi sembra ben studiato, la mia paura è un po' quel bloccaggio inseribile, è cosa comune in alcuni crawler o opzionale però è un altro discorso,...i loro differenziali non sono mai sollecitati da un rapporto corto inseribile........ è tutta questione di com'è stato progettato e montato, sarebbe da provare....
come crawler sarà sicuramente divertente, ovviamente non è un mezzo da competizione ma ci si puo' sicuramente divertire.... in fondo per quei soldi hai tutto pensandoci bene .....

Per il divertimento non ci son dubbi... basta un clik e si traforma... ci fai crawler leggero trial off e anche qualche bel dritto in velocità... non sarà il massimo però è una bella idea :P

io ho una axial gia' da un anno e proprio ieri ne ho acquistato un'altra per mio figlio cosi possiamo divertirci insieme. e' un crawler puro e si arrampica in posti che a prima vista non diresti mai possibile. e' un auto che va bene solo per arrampicare e di fatti non ha differenziali. E' bella come disciplina l'importante e' poter andare su dei siti rocciosi, scogli. e poi comunque e bello anche perche' poi ci sono diverse modifiche da fare su link, molle assetti e gomme (anche perche' quelle di scatola non sono il massimo). io uso le losi roch claw che sono fantastiche. ci giro gia' da un anno e di pezzi ne ho cambiati davvero pochi. comunque scegli bene cosa vuoi fare e poi scegli un'auto specifica per quello che hai scelto, perche' con un auto che ci fai un po' di tutto non ti divertiresti affatto e ti stuferesti subito.:fiu::fiu::fiu:

e comunque axial axial axial:P:P:P:P:P

a dimenticavo shttp://scale11.altervista.org/forum/u questo forum potrai trovare tante risposte e potrai chiedere e vedere tante cose. :huh::huh::huh::huh:

i crawler son davvero fantastici, se montati, settati bene, richiedono davvero pochissimissima manutenzione...