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Vecchio 10 giugno 08, 21:05   #1 (permalink)  Top
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Cambio motore ???

Ragazzi vorrei sostituire il motore 3,5 dell'inferno 7,5 con quello 4,6 dell'inferno GT. Ho visto però che il pignone montato sul motore è a due marce...va bene lo stesso o basta che gli cambio il pignone e gli metto quello del motore vecchio??che faccio???
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Vecchio 10 giugno 08, 22:00   #2 (permalink)  Top
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perchè un 4.6? vai di 3.5 novarossi e non te ne penti... i motori kyosho rtr a detta di molti fa pena!
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Ciao Aniello.....................................I don't ride FAST... I only fly LOW!!!

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Vecchio 10 giugno 08, 22:45   #3 (permalink)  Top
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perchè un 4.6? vai di 3.5 novarossi e non te ne penti... i motori kyosho rtr a detta di molti fa pena!
si...ma costa qualcosina in + e poi con l'avviamento a strappo mi viene+ comodo...
in + ne faccio un uso amatoriale...giusto x divertirmi...
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Vecchio 10 giugno 08, 22:46   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo7173
 
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io sulla mia kyosho ho ancora il gx21 e non mi ha mai dato problemi...
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Vecchio 10 giugno 08, 22:47   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo7173
 
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e se dovessi cambiare motore avrei 2 scelte: novarossi oppure in mancanza di fondi sts!
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Vecchio 11 giugno 08, 12:08   #6 (permalink)  Top
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Ragazzi ho capito cosa volete dire voi...ma la mia domanda era un altra...(vd inizio post)!!!
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Vecchio 11 giugno 08, 12:15   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di pacittone
 
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Vecchio 11 giugno 08, 13:04   #8 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Ragazzi vorrei sostituire il motore 3,5 dell'inferno 7,5 con quello 4,6 dell'inferno GT. Ho visto però che il pignone montato sul motore è a due marce...va bene lo stesso o basta che gli cambio il pignone e gli metto quello del motore vecchio??che faccio???
ciao! cosi' com'e' non va bene....fai 1 cosa smonta campana/frizione di tutti e 2 i motori e sul banco li confronti....misura anche che l'albero motore siano + o - uguali....al max x qualche mm spessori con 1 ranella (senza esagerare pero')

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Originalmente inviato da 7.5sports Visualizza messaggio
si...ma costa qualcosina in + e poi con l'avviamento a strappo mi viene+ comodo...
in + ne faccio un uso amatoriale...giusto x divertirmi...
se vuoi un motorello entry level che viaggetta prova questo Modellismo Fioroni
ne ho visti parecchi andare (anche in gara ma nella versione senza strappo) e non sono x niente male....costa relativamente poco ,e' fatto su base Picco ha buone prestazioni e bassi consumi e la testa maggiorata da un eccellente raffreddamento

ciao
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Originalmente inviato da uno sbruffone
Modellisticamente sei zero
Oh povero me....tanti anni buttati via.....
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Vecchio 11 giugno 08, 15:05   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Aduken Visualizza messaggio
ciao! cosi' com'e' non va bene....fai 1 cosa smonta campana/frizione di tutti e 2 i motori e sul banco li confronti....misura anche che l'albero motore siano + o - uguali....al max x qualche mm spessori con 1 ranella (senza esagerare pero')



se vuoi un motorello entry level che viaggetta prova questo Modellismo Fioroni
ne ho visti parecchi andare (anche in gara ma nella versione senza strappo) e non sono x niente male....costa relativamente poco ,e' fatto su base Picco ha buone prestazioni e bassi consumi e la testa maggiorata da un eccellente raffreddamento

ciao

Ma se smonto campana e frizione e metto quella del motore che ho adesso dici che non va?
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