Dubbio sull'acquisto a verona!??
 

Ciao...sabato sono andato alla fiera a verona e ho acquistato una radio della spektrum la 2.0 al prezzo di 175 euro!Che dite è un buon prezzo?:fiu:
La radio mi è stata fornita con ricevente interruttore portabatterie e due servi!
Volevo sapere da qualcuno che conosce questo kit quale dei due servi è da utilizzare sullo sterzo e quale sul gas/freno dato che sono diversi?!
Ma la spektrum produce buoni servi veloci e precisi o mi conviene tenere quelli che ho già della graupner?!!:wink:
Grazie tante...

Io in negozio l'ho pagata 195 euro quindi non ti è andata male :wink:
Per quanto riguarda i servi ho sentito dire che non sono un granchè, ma se la tua è una RTR sono sicuramente migliori di quelli che già hai :D
Se non ricordo male (anche perchè io non li ho mai tirati fuori dalla scatola) quello con scritto hi-torque va al comando del gas e dovrebbe avere una forza di circa 3kg, mentre quello con scritto super torque va allo sterzo e dovrebbe avere un 5kg di forza circa... Non chiedermi le velocità perchè ti ripeto che non li ho mai nemmeno estratti dalla scatola...

Ok grazie tante...con la radio come ti trovi?
Ti ha dato mai qualche problema?
Sai per caso se i servi che ho (graupner) sono compatibili con la ricevente fornita o bisogna utilizzare servi che lavorano in digitale?

tieni i servi della graupner!

La radio secondo me và benissimo... Nel team con cui corro chi la 2 canali, chi la tre ecc. ecc. praticamente ce l'hanno tutti e nessuno si lamenta... Per quanto riguarda la compatibilità con i servi non dovresti avere nessun problema...

mi sapete dire se questo dispositivo è munito del sistema abs?perchè i vari settaggi da impostare non sono cosi intuitivi e le istruzioni sono in inglese...grazie!

lascia perdere la funzione ABS,ti serve solo per bruciare i servi...l'ABS fallo col dito:wink:

Si, le 2 levette rosse sull'impugnatura (A e B per capirsi) hanno uno la funzione di limitatore di sterzata e l'altro la funzione ABS come loro la chiamano (anche se in realtà non è un abs ma semplicemente ti permette di impostare il fine corsa del servo in maniera tale da non far inchiodare le ruote). Essendo sull'impugnatura diventa molto comodo e veloce da modificare a seconda di come cambiano le condizioni della pista...)
Ps ma sei sicuro sia la versione italiana!?! Io avevo le istruzioni anche in italiano in quanto l'importatore italiano di questo prodotto è la SCORPIO... Non che cambi qualcosa a livello di prodotto, semplicemente non so se qui in Italia hai garanzia.... :blink:

Io come abs intendevo che quando freni completamente la radio interviene sul servo facendolo muovere a colpetti in modo che non si blocchino le ruote!
Ma risulta davvero cosi comodo cambiare i settaggi durante la corsa?
Forse è solo questione di abitudine ma a me sembra che comporti un attimo di distrazione che nelle nostre gare è fondamentale!
Ah...comunque le istruzione stampate in italiano erano presenti solo che lo ho lasciate alla fiera per sbaglio quando aperto la scatola...:rolleyes: