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Sostituzione quarzi!!! Sul Savage dopo neanche un litro cominciava a farmi degli strani difetti. quando accelleravo dopo che era entrata la 2 marcia cominciava ad acc e decell da solo. Ho pensato alle batterie scariche ...ma con quelle mie da 2400 ... a motore spento la tiranteria del servo era ok. ho anche pensato che si creavano delle depressioni nel carburatore e si tiravano il soffietto da solo. ma la cosa ho chiesto e non è possibile il soffietto non può tornare indietro. A motore acceso anche tenendolo x il collo dopo la 2 marcia cominciava con lo stesso difetto. Ho cambiato posto e zona è lo stesso. poi ho visto anche che le ruote ogni tanto in acc andavano x fatti loro. X risolvere ho dovuto cambiare quarzi. Xrò la cosa è strana possibile che il motore entrava in risonanza ad alti giri con la frequenza dei primi quarzi originali? |
Potrebbe essere una spiegazione....il problema te lo fa sempre nella stessa zona in cui lo provi?????perchè se il problema lo hai rilevato solo nella zona in cui lo provi potrebbe essere qualcosa nei paraggi che disturbava il tuo segnale.. |
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no avevo cambiato zona e paese! è certo che il motore può tirare il soffietto x una depressione? o potrebbero essere una coppia di quarzi difettosa, quelli originali. |
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Però non so dirti se dipende dai quarzi. |
a me con la str8 capitò che la persi dopo 10 metri sul piazzale e baaaaaaaaaaaaam... ho dovuto cambiare radio, e l'auto si era fatta 5 di danni! (si schiantò sui 20-30 km/h) |
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Infatti il sail-safe è utilissimo in questi casi...però difficilmente penso che la coppia di quarzi sia difettosa.... ti conviene cambiare la ricevente.. e la spesa non è consistente |
Xrò cambiando i quarzi tutto eè andato Ok! Ad ogni modo dovrei avere delle traxas a 27 solo che sono un pò grandi... Farò ulteriore prove e vi farò sapere. Metterò un fail safe subito. |
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