problema motore

[WAlter89]

ciao a tuti o appena finito il rodaggio al nuovo motore poi o fatto un po di giri per provarlo e mi sono fermato a chiacchierare. dopo un po a motore freddo provo a farlo partire e nn partiva oppure paltiva funzionava solo con lo scalda candele e al minimo se accelleravo un po anche poco si spegneva! come mai e troppo grassa? poi dopo un po di colpi x farlo partira lo strappino nn tornava piu indietro. tolgo la candela e o notato che tisando lo strappino il motore gira lasciando lo strappino il motore gira all incontrario e si arrotola la corda se il motore sta fermo la corda nn si arrotola.poi o notato che il carburatore a solo 2 regolazioni. in pocghe parole le domande sono:

o la carburazione grassa?

che o rotto nello strappino?

le 2 viti del carburatore sono una il massimo di sicura e laltra e il minimo penso. il minimo meccanico nn ce?
scusate se nn si capisce niente ma nn so spiegarmi!

[silver3637]

Sicuramente per quanto riguarda lo strappino è il cuscinetto undirezionale .. smonta lo strappino e vedrai che tra il blocchetto della corda che fa girare l'alberino e quest'ultimo c'è un cuscinetto .. se è integro dagli una bella pulita e prova a vedere che succede ..

Per capire se funziona correttamente dopo che lo hai pulito mettilo sull'alberino e prova a girarlo .. in un senso deve girare a vuoto !!

[kimp3]

Originalmente inviato da WAlter89

ciao a tuti o appena finito il rodaggio al nuovo motore poi o fatto un po di giri per provarlo e mi sono fermato a chiacchierare. dopo un po a motore freddo provo a farlo partire e nn partiva oppure paltiva funzionava solo con lo scalda candele e al minimo se accelleravo un po anche poco si spegneva! come mai e troppo grassa? poi dopo un po di colpi x farlo partira lo strappino nn tornava piu indietro. tolgo la candela e o notato che tisando lo strappino il motore gira lasciando lo strappino il motore gira all incontrario e si arrotola la corda se il motore sta fermo la corda nn si arrotola.poi o notato che il carburatore a solo 2 regolazioni. in pocghe parole le domande sono:

o la carburazione grassa?

che o rotto nello strappino?

le 2 viti del carburatore sono una il massimo di sicura e laltra e il minimo penso. il minimo meccanico nn ce?
scusate se nn si capisce niente ma nn so spiegarmi!

???? posta una foto del carburo.......cmq per lo strappino ok il procedmento di silver.

[michelino88]

vedi ke probabilmente il minimo miscela è dall'altra parte sul soffietto del gas,mentre lateralmente al massimo vi dovrebbe essere il minimo meccanico sulla maggior parte dei motori kyosho è cosi

[michelino88]

se non ricordo male tu avevi una kyosho inferno sport3 vero?

[Manu11]

sui motori kyosho (non so se su tutti) c'è il massimo e il minimo meccanico... il minimo miscela non c'è... cmq x lo strappino, quasi sicuramente è un problema di unidirezionale...

[paolo7173]

sul mio gx21 c'è anche il minimo miscela...

[WAlter89]

Originalmente inviato da Manu11

sui motori kyosho (non so se su tutti) c'è il massimo e il minimo meccanico... il minimo miscela non c'è... cmq x lo strappino, quasi sicuramente è un problema di unidirezionale...

io nn o piu un motore kyosho e cmq ce lo aveva il minimo miscela. nn sono capace a mettere le foto cmq e un motore sh! cmq il cuscinetto basta pulirlo quindi? la carburazione con quel proble e xk e grassa?